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新汽构小宝典 坚果墙版 By Senior Technician Liu Kaifeng Guo Ziyan Wang Jingyi Cui Hongyang 汽构2 填空题百发百中 1. 汽车底盘一般由传动系、行驶系、转向系、制动系四个系统组成。 2. 传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部分组成。 3. 采用手动变速器的前置后驱汽车，其传动系由离合器、变速器、万向传动装 置、主减速器、差速器、半轴等组成。 4. 采用液力机械式自动变速器的前置前驱汽车，其传动系由液力变矩器、主减 速器、差速器、驱动轴（万向传动装置/万向节/半轴）等组成。 5. 传动系的作用是将发动机的动力按要求传给驱动轮，其中“按要求”是指能 够保证汽车平稳起步、实现倒车、实现变速、实现减速增距、必要时切断动 力传递、使车轮具有差速功能等。 6. 行驶系由车架（车身）、车桥、悬架、车轮和轮胎组成。 7. 转向系由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。 8. 制动系由制动操纵机构、制动器组成，主要作用包括使行驶中的汽车按要求 降速直至停车、使下长坡的汽车保持车速稳定、使停驶的汽车驻留原地不动。 9. 离合器的功用包括保证汽车平稳起步、平顺换挡、防止传动系过载。 10. 离合器从原理上看分为主动部分（飞轮、离合器盖、压盘）、从动部分（从动 盘总成）、压紧机构（压紧弹簧）和分离操纵机构（分离杠杆、操纵机构）， 从结构上看分为离合器盖总成、从动盘总成和分离操纵机构。 11. 离合器按压紧力产生方式分为弹簧（膜片弹簧/螺旋弹簧）压紧式、离心式、 电磁式。 12.对离合器的要求包括足够大的转矩容量、足够高的安全转速、结合柔和、分 离彻底、从动部分转动惯量小、散热良好、操纵轻便。 13. 离合器盖的作用包括作为压紧弹簧和分离杠杆的支承壳体、传递部分发动机 的转矩给压盘。 14.膜片式弹簧离合器包括离合器盖、膜片弹簧、支承环、传动片。 15.摩擦式离合器盖总成主要由离合器盖、压盘、膜片（螺旋）弹簧、传动钢片 （支承环/分离杠杆）组成。 16. 离合器分离操纵机构分为杆系、绳索式、液压式。 17.变速器的功用包括变速变矩、中断动力传递、实现倒车、驱动车速/里程表。 18.机械变速器包括操纵机构（换挡杆、换挡轴、换挡拨叉、安全机构）和变速 传递机构（各档传动齿轮、输入/输出轴、结合套）。 19.两轴式机械变速器传动机构包括输入轴、输出轴、倒档轴、各档传动齿轮、 同步器（同步环/结合套/花键毂）。 20. 三轴式机械变速器传动机构由第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、各档传动 齿轮、同步器（同步环/花键毂/结合套）组成。 21. 对变速器的要求包括合适的档位数和传动比、传动效率高、工作平稳无噪声、 承载能力强工作可靠、操纵轻便维修方便等。 22. 变速器按传动方式分为机械传动式、液力传动式，按传动比改变方式分为有 级式、无级式、综合式，按操纵方式分为手动操纵式、自动操纵式、半自动 操纵式。 23. 换挡操作包括选档、换挡。 24. 惯性式同步器按锁止方式不同分为锁环式、锁销式、多锥式。 25. 锁环式同步器由花键毂、结合套、滑块、C 形弹簧、锁环组成。 26. 变速器传动结构中的防脱档措施包括齿端倒斜面结构、减薄齿结构、超越啮 合。 27. 为保证安全可靠，变速器操纵机构中通常安装有自锁、互锁、倒档锁机构。 28. 自动变速器分为液力机械式（AT）、机械有级式（AMT ）、机械无级式（CVT）。 29. AT 主要由液力变矩器、齿轮变速系统、液压操纵机构、控制装置组成。 30. 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮、壳体组成。 31. 液力变矩器提高效率的措施包括导轮增设单向离合器、采用双导轮、增设锁 止离合器，其中单向离合器分为楔块式、滚柱式、棘轮式。 32. 单排行星齿轮机构包括太阳轮（中心轮）、行星轮、行星架、齿圈，换挡执行 元件包括单向离合器、多片离合器、多片制动器。 33. 辛普森式行星齿轮机构包括一个行星轮、两个行星架、两个齿圈。 34. 拉威挪式行星齿轮机构包括大小两个中心轮、长短两个行星轮、一个行星架、 一个