电动转向系统试验设备介绍.pdf

2013 年 5 月6 日 致：浙江万达汽车方向机有限公司 孙祖铭 总经理 金 良 经理 赵祥兴 经理 电动助力转向总成试验设备介绍 电动助力转向总成试验设备介绍 国际计测器株式会社 東京都多摩市永山 6-21-1 TEL：042-371-4211 FAX：042-371-4219 目 录 1.前言············ ···············3 2.EPS 转向系统代表试验条件··················3 2-1 圆弧加载························4 2-2 正转打底························5 2-3 重叠波·························6 2-4 逆向加载························7 3.传统设备对比············· ··········8 4.国际计测器试验设备简介···················9 4-1 动作学习模式······················10 4-2 设备外观，型号·····················11 4-3 试验项目························11 4-4 工件种类···· ······ ·············11 4-5 设备结构···· ···· ···············12 4-6 详细规格························12 4-7 测量内容及范围·····················14 4-8 控制功能························16 4-9 一般要求及报价·····················19 5.国际计测器·公司简介··················· 20 2 / 20 1.前言 随着汽车普及和电子技术的飞速发展，电子控制技术越来越多地应用 到汽车的各系统中。电动助力转向正在逐渐取代传统的液压助力转向器系统 成为技术的主流。电动助力转向系统（EPS）由机械转向机构，助力电机， 扭矩传感器及控制单元组成，能根据汽车方向盘转矩大小，车速等提供合适 助力，使得转向系统更轻便，手感更好，并具有较好的回正特性和抗冲击特 性。随着EPS产品的不断开发应用，对于进行性能测试，在不同车速，发动 机转速及负载条件下，通过大量实验