禧玛诺前、后拨安装及调整.pdf

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禧玛诺前、后拨安装及调整

SIS技术说明 什么是SIS? Shimano Index System (禧玛诺定位变速系统) 由相关产品组成的定位变速系统,是一项优异功能 在自行车零件业由Shimano最早开发成功 SIS产品图例 后拨链器的构造 后拨安装螺钉, 配合接片式 下叉端片 内线张力调整螺钉 内线锁紧螺钉 前拨链器的构造 高、低位调整 内线锁紧螺钉 螺钉 内,外导板 前、后拨的安装和调整 一、后拨链器的安装和调整 二、前拨链器的安装和调整 1.后拨链器安装 安装时,请注意勿使B张力调整螺钉接触至后下叉端片而引起变形 锁紧力矩 :8~10N·m(80 ~100kgf·cm) 2.SIS调整 1)高位的调整 从后方看过来,旋转高位调整螺钉 ( H ),使导轮中心在最小齿片 外侧延长线上,然后安装好链条 2)外线裁剪与穿线 ①切割外线时,请切割带有标记端侧的另一端。 (标记处,线管内注有润滑油) ②切割后务必将截面的内外侧修整成圆形,使其内线滑动更加顺畅 ③线管2端请安装线帽,将内线从外套线的标记侧穿过 3) 内线的安装与固定 将变速手柄释放到原位,并将微调螺钉拧到底后回转1~2圈,将内线 锁紧,内线务必锁在线槽内。 锁紧力矩:5~7N·m(50 ~70kgf·cm) 内线锁在锁线槽上 4)低位调整 一边旋转前链轮一边操作变速手柄,使之变速至最大齿片,旋 转低位调整螺钉 (L) 使引导轮中心线处于最大齿片的正下方 5)变速器高低位调节螺钉图例(高·低位) L 2 3 4 5 H 飞轮片 定位调整螺钉 后拨导轮 定位螺钉仅调整 高位(H)和低位(L)位置, 不可以调整中间变速 6)中间齿片变速调整(变速线张力) 变速线张力调整螺钉 L 2 3 4 5 H 中间所有位置移动的调整 7)B张力调整螺钉调整 一般情况下,是不需要调整B张力螺钉。 该螺钉的作用,是使得导轮靠近齿片,直至链条不打结拥塞。 使得后拨导轮和飞轮之间的间隙在8- 11mm(限RDTZ系列后拨) 调整该螺钉时,链条是处于前面最小片,后面最大片的状态。 注意事项 导致变速不顺畅或链条掉链的现象原因: 1、钢线

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