第4章+护栏设计.pdf

交通工程设施设计 第四章 护栏设计  梁国华博士副教授  公路学院交通工程系  Tel: (029  Email: lgh@chd.edu.cn 第四章 护栏设计 1 学习要点 2 学习目的 ▪ 护栏的分类及防撞性能 通过本章的学习掌握有关 护栏的 一些基本知识，掌握护栏的分类及其防 ▪ 护栏的形式选择及其设置原则 撞性能，熟悉各类型护栏的构造、设计 ▪ 路测安全净区 和材料等，了解活动护栏和其他新型护 ▪ 波形梁护栏、缆索护栏、混凝土 栏。 护栏 护栏的定义 护栏作为高速公路上重要的安全设施 ，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞 能量 ，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度地减 少对人员的伤害。 护栏的功能 （1 ）防止车辆越出路外或撞到路测危险物以及防止失控车辆穿越中央分隔 带闯入对象车道； （2 ）使失控车辆回复到正常行驶方向； （3 ）具有良好的吸收碰撞能量的功能； （4 ）诱导驾驶人视线 ，增加行车安全性 ，使道路更加美观。 第四章 护栏设计 概述 1 5 缆索护栏设计 护栏形式选择与 2 6 混凝土护栏设计 设计原则 第四章 护栏设计 护栏设计的理论 3 7 活动护栏设计 基础 波形梁护栏设计 4 8 新型护栏介绍 护栏 变形程度 纵向位置 横向位置 半刚 中央 刚性 性护 柔性 路基 桥梁 路侧 分隔 护栏 栏 护栏 护栏 护栏 护栏 带护 栏 刚性护栏 一种基本不变形的护栏结构，混凝土护栏是其主要代表型式。由一定形状的混 变 凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。 形 半刚性护栏 是一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要 代表形式，由相互拼接得波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，利用土基、立柱、 程 波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。 柔性护栏 度