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综合交通枢纽规划与城市发展 清华大学 杨新苗 xmyang@ 综合交通枢纽 网络 Vs. 节点 常见的综合交通枢纽型式 平面换乘 火车站 进站 汽 车 公 交 站 枢 纽 枢纽要从平面化到立体化 交通枢纽在构建综合运输体系中的作用 构 交 建 通 一是建立健全综合运输规划体系 综 运 合 输 运 发 二是促进现代综合运输枢纽建设 • 输 展 体 的 系 普 三是加强综合运输政策和标准规范制定 是 遍 世 规 四是加快综合运输管理和公共信息服务平台建设 界 律 综合运输体系比较 就业 分类 比例 人员数 铁路运输业 1761542 30.6% 道路运输业 1689831 29.3% 城市公共 1169084 20.3% 交通业 水上运输业 460513 8.0% 航空运输业 335260 5.8% 管道运输业 32458 0.6% 装卸搬运和 其他运输 311846 5.4% 服务业 合计 5760534 100.0% 中国公路2011年 U.S. Highway 2008 公路（2011 ） 410.64万公里 Public road 6,532,873 其中高速公路8.49万公里 Interstate Highway System (2008) 75,657 Other National Highway System (2008) 188,428