羚羊CNG维修手册.pdf

羚 羊 7130 汽 油 天 然 气 两 用 燃 料 车 培 训 手 册 CNG 系统：LANDI RENZO/TN1 B SIC/LCS-A1/V05/STAP52 目 录 第一部分 系统介绍 第一章 汽油天然气两用燃料车的基本知识 3 第二章 LANDI RENZO V05系统介绍 4 第二部分 机械部分 第一章 LANDI RENZO 车用CNG系统主要部件及原理 5 第三部分 电控部分 第一章 汽油天然气系统电器接线图及电路原理介绍 9 第四部分 调试及检测 第一章 系统参数设置 14 第二章 车辆的调试 17 第五部分 常见故障及维修 第一章 减压器维修工艺 19 第二章 常见问题解决方法 27 附件 1 减压器分解图 29 附件 2 TN1BSIC型减压阀明细表 30 2 第一部分 系统介绍 第一章 汽油天然气两用燃料车的基本知识 一、天然气汽车： 天然气作为气体燃料其能量密度较小，即单位体积燃料所含的能量较小，为 了提高气体燃料的能量密度，在使用时或是把天然气加压，或是把天然气液化提 高其能量密度以便于汽车携带。天然气压缩后装在高压气瓶中放在车上。为了多 装燃料，气瓶中气体的压力一般为20Mpa，这就是CNG（Compressed Natural Gas）汽车，也就是压缩天然气汽车。天然气作为车用然料，主要的特点就是经 济性和环保效应。天然气的主要成份甲烷(甲烷含量一般不低于96%)的辛烷值高 达107.5，抗爆震性好，燃烧性能也很好，而且天然气成分中没有铅。因而CNG 作燃料的两用燃料汽车震动小、噪音小，排气中有害物质含量很少，CO、HC及氮 氧化合物都明显低于汽油车，汽油的理论空燃比为14.7，而天然气的理论空燃比 为17.4。CNG的价格相对汽油而言较低，所以能表现出比较好的经济性。 二、两用燃料车与双燃料车： 因车辆同时具备了两套燃料系统，且单独向发动机供给燃料，顾称作两用燃 料车。而双燃料车是指