网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

船舶腐蚀种类及防护措施.pdf

  1. 1、本文档共122页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
船舶腐蚀种类及防护措施

船舶腐蚀与防护船舶腐蚀与防护 目录目录 •• 船舶腐蚀船舶腐蚀 • 船舶涂料与存在的问题 • 船舶防护技术难题 •• 船舶涂料检测与方法船舶涂料检测与方法 • 江苏科技大学研究情况与产品 船舶的腐蚀部位船舶的腐蚀部位 海水约含海水约含3.5%NaCl是对是对钢铁腐蚀蚀速度度最大的浓度的浓度。 船舶腐蚀部位船舶腐蚀部位 特点:海水+生物腐蚀 船壳船壳 船体的管路船体的管路 压载舱 上层建筑上层建筑 海水腐蚀的特点海水腐蚀的特点 由于海水导电性好,腐蚀电池的欧姆电阻很小,因此 异金属接触能造成阳极性金属异金属接触能造成阳极性金属发生显著的电偶腐蚀破坏发生显著的电偶腐蚀破坏。。 海水中含大量氯离子,容易造成金属钝态局部破坏。 碳钢在海水中发生碳钢在海水中发生吸氧腐蚀吸氧腐蚀,凡是使氧极限扩散电流密度是使氧极限扩散电流密度 增大的因素,如流速增大,都会使碳钢腐蚀速度增大。 海洋环境的腐蚀分为几个区域 :海洋大气区、飞溅区、 潮汐区潮汐区、全浸区和海泥区全浸区和海泥区。 飞溅区 00.66 1.2 距 潮汐区 样 试 11.88 2.4 上 上 距 端 33.11 全浸区 离 离 3.7 ) 米 ( 4.3 海泥区 4.9 5.5 Mainer钢  6.1 碳钢  6 5 4 3 2 1 耐海水钢Mariner与碳钢的试验结果(九年暴露,美国) 船舶和海洋设施的保护船舶和海洋设施的保护 (1)材料 低合金海水用钢与碳钢的比较 腐蚀速度腐蚀速度(mm/y)(mm/y) 环境 低合金钢 碳钢 海洋大气区 0.04 0.05 0.2 0.5 飞溅区飞溅区 0.10.1 0.150.15 0.30.3 0.50.5 潮汐区 0.1 0.1 全浸区 0.15 0.2 0.2 0.25 海泥区海泥区 0.060.06 0.10.1 船舶防腐设计和施工 在选材在选材、设计和施工中要避免造成电偶腐蚀和缝隙设计和施工中要避免造成电偶腐蚀和缝隙 腐蚀。与高流速海水接触的设备(泵、推进器、海水冷 却器等却器等))要避免湍流腐蚀和空泡腐蚀要避免湍流腐蚀和空泡腐蚀 。 (3)涂料保护

文档评论(0)

dajuhyy + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档