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船闸电气设计规范.pdf

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船闸电气设计规范

船 闸 设 计 规 范 第 六 篇 电 气 设 计 目 录 第一章 一般规定 第二章 供电 第一节 一般要求 第二节 发电所 第三节 变电所及配电装置 第四节 设备的选择及继电保护 第五节 电缆线路 第六节 架空电力线路 第七节 防雷及接地 第八节 电气照明及布线 第三章 电力传动 第四章 信号 控制及通信 第一节 信号 第二节 控制 第三节 通信 第一章 一般规定 第 条 船闸电气设计必须认真执行国家技术经济政 策 并应做到保障人向安全 运行可靠 安装维护方便 技术先进和 经济合理 第 条 船闸电气设计应从全局出发 统筹兼顾 按照负 荷性质 用电容量和地区供电条件 正确处理供电和用电的关系 合理确定设计方案 并应根据船闸规模和发展规划适当考虑扩建 的可能性 第 条 船闸电气设计尚应符合现行的有关国家标准和 规范的规定 第二章 供 电 第一节 一般要求 第 条 凡符合国家标准的各级航道上的船闸 均应有 电力供应 第 条 根据航道等级和船闸用电设备的重要程度 将 船闸用电负荷分为下列三级 一 一级负荷 此类负荷应可靠地保证其用电 属于此类负荷 的有 级航道 或中断供电将造成运输堵塞 需长时间才能恢复 通航的重要航道 上船闸的闸门启闭机 阀门启闭机 空气压缩机 控制电源 通信及信号电源 生产照明 船闸上的事故闸门启闭机 二 二级负荷 此类负荷应尽量保证其用电 属于此类负荷的 有 级航道上船闸的闸门启闭机 阀门启闭机 控制电源 通信及信号电源 生产照明等 三 三级负荷 级及以下航道上船闸的用电和各级航道上船 闸的辅助设备 如检修门启闭机 排水泵等的用电 第 条 一级负荷应由两个可靠电源供电 并要求其中 之一为专用线路 二级负荷宜有两回电源线路或一回专用电源线 路供电 当不能满足上述要求时 亦可由一回电源线路供电 并设 置备用的柴油发电所作为备用电源 对 级及以下航道 运输量 大 过闸船舶多的船闸 或其他特殊情况 经省 市 自治区人民政 府交通厅 局 的批准 亦可按二级负荷的供电条件设计 当船闸不 可能获得外部电源时 应设置船闸自备发电所 第 条 正常运行情况下用电设备端子处电压偏移允许 值 以额定电压的百分数表示 一般按下列要求验算 一 电动机 二 照明灯 在一般工作场所为 在视觉要求较高场所 为 事故照明 电压为 伏及以下的安全照明为 三 信号灯及标志灯 第 条 船闸动力用电的负荷计算 应按照各类船闸的 具体操作过程及运行情况 选最大一组电动机进行计算 动力 照 明的计算负荷及总负荷分别按下式进行 式中 电动机计算负荷的有功功率 千瓦 每台电动机设备功率 千瓦 电动机效率 电动机计算负荷的无功功率 千乏 电动机的相角 照明计算负荷的有功功率 千瓦 照明器额定功率 千瓦 当照明器光源为荧光灯 等时 还应计入镇流器的功率损耗 当照明器光源为荧光灯等时 照明计算负荷的无 功功率 千乏 当照明光源为荧光灯等时 照明器的相角 总计算负荷的

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