车身尺寸工程(管理).pdf

内容概述  汽车设计中的基准点系统  定义了产品设计、公差分配、工艺、检测和装配 的定位系统  车身公差分配  依据产品外观和功能的要求，并经济地考虑到制 造系统的能力，合理地给零部件制定公差。  统计误差分析  基本统计量、导出量和基本方法  测量系统评估  量具、量仪和检具重复性精度 1 基准点系统 为什么零件要定位？ 2 基准点系统 为保证一致性！ 3 基准点系统 哪些零件需要定位？ 4 基准点系统 所有的零件！ 5 基准点系统 紧固不就是定位吗？ 6 基准点系统 紧固不等于定位！ 7 基准点系统 什么是定位？ 8 基准点系统 定位： 限定刚体的六个自由度 Σ F = 0 9 基准点系统 刚体的空间六个自由度 Σ F = 0 10 基准点系统 定位规则：3、2、1 规则 Y1,Y2 X1 Z1,Z2,Z3 11 基准点系统 符合定位规则的一面两销方式 Y2 X1-Y1-Z1 Z3 Z2 12 基准点系统 一面两销方式 x,y,z 13