某道路施工组织设计(筑龙公路)pdf.docVIP

某道路施工组织设计(筑龙公路)pdf.doc

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第 一 章 综 合 说 明 第 二 章 工 程 概 况 第一节 道路工程概况 第二节 管道工程概况 第三节 桥梁工程概况 第四节 路灯工程概况 第 三 章 施 工 准 备 第一节 项目部组建 第二节 项目部成员岗位职责: 第四章、施工工期目标和确保工期的措施 第一节 工期目标 第二节 确保工期的措施 第五章 主要工序施工方法 第一节 道路施工方案 第二节 管道工程概况 第三节 桥梁施工方案 第四节 路灯部分施工 第六章 临时设施及场地布置 第七章 成本管理措施 第一节 劳动力管理 第二节 材料管理 第八章 冬雨季施工安排 第一节 冬季的施工安排 第二节、雨季的施工安排 第九章 质量安全保证体系 第一节 质量保证体系 第二节 安全保证体系 第十章 安全文明施工 第十一章 环境保护 第 一 章 综 合 说 明 一、 编制原则 1、统筹安排,安排重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均 匀生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。 2、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化事故作业水平。 3、严格遵守事故规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到文明施 工,积极推广先进的技术成果,因地制宜,扬长避短。不断优化施工方法, 在保证工程工期和质量的前提之下,加强成本核算,推广增产节约,努力 降低成本,提高经济效益。 二、工期目标:施工总工期:120 日历天。 三、安全文明目标:争创市安全文明工地 四、质量标准:工程质量达到合格标准。 第 二 章 工 程 概 况 第一节 道路工程概况 某路是位于花山工业集中区中部的一条东西走向的道路。该道路贯穿 工业集中区东西向。该路设计起始于霍里山大道,途经上湖路、创业路、 神来笔路、奋进路、赤口路,止于秀山脚下的规划中的主干道秀山路。本 次设计的道路全长 2222.37 米,本标段道路全长为 670 米,道路红线宽度 为 30 米,路基宽 31.0 米,设计车速为 30 公里/小时。路面结构采用水泥 混凝土路面。沿线与各道路交叉口全部为平面交叉形式。某路服务功能主 要为工业集中区内企业生产运输合企业人员通行,该道路属工业集中区内 的一条次干道。 第二节 管道工程概况 根据城市排水规划以及马鞍山市总体规划,排水体制采用分流制排水 0 系统。雨水和污水采用级钢筋混凝土管道分别排出。管道基础采用 120 0 混凝土基础,参照国标 95S516-5 覆土在 3.5 米以上及软弱地基处采用 180 混凝土基础,参照国标 95S516-6 的标准进行施工。管道基础应落在原状土 上,否则要进行地基处理。管道接口均采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,检 查井每隔两个设一落底式,落底高度为 0.4 米,其余采用流槽式。所有预 留支管处人行道 1 米接口均砌 240 砖封堵。管槽开挖用机械开挖,保留 20 厘米土采用人工清槽,不能超挖。回填材料采用含水量适中的好土,管顶 正下方 0.5 米以下可以用石屑,其他部分用 6%灰土。 第三节 照明工程概况 本道路工程为城市次干道,道路全长约为 0.67 公里,照明的平均照度标准 约为 8Lx,照民均匀度为:Emin/Emax=0.35,采用截光型灯具。路灯照明电 压为 380/220V,电源由附近变压器引至路灯配电箱,且采用三相四线制, 具体接入点应与路灯主管部门接洽。因道路等级为支路,车行道路面宽度 为 17 米,路面有效宽度为 16 米,灯杆埋设于人行道,直线路段路灯按双 侧对称方式布置,间距为 25 米,为了得到较均匀的路面亮度和良好的诱导 性,与霍里山大道等交叉口采用高杆方式布置。路灯配电线路均采用电缆 穿管暗敷,混凝土路面下采用金属管保护,人行道下采用专用塑料路灯电 缆保护管保护,保护管在穿电缆前应用应用麻绳封堵。 第 三 章 施 工 准 备 我公司如果进场,将发扬我公司能够吃苦耐劳和敢打硬仗的优良作 风,强化施工组织管理,按投标书的承诺,调集我公司优秀的施工人员 和精良的施工机械、装备,在招标文件规定期限内按时进场,严格履行 合同,积极展开各项施工准备工作。 第一节 项目部组建 公司领导对本工程高度重视,如果我单位中标,将成立高效、精干的项目 经理部对本工程实施全过程、全方位的管理,选拔施工经验丰富的专业队 伍进场施工。项目经理代表本公司全面履行合同,负责本工程的施工组织 实施及商务工作。项目经理部分为六

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