正文：象山隧道风险评估报告.docVIP

目 录 0 编制说明 3 1 编制依据 3 1.1 业主制订的风险管理方针及策略 3 1.2 相关的国家和行业标准、规范及规定 3 1.3 隧道基础资料 4 1.4 各阶段审查意见 4 1.5 上阶段评估结果 4 2 隧道概况 5 2.1 设计概况 5 2.2 施工概况 10 2.3 风险目标控制概况 24 3 风险评估组织机构和相关人员 28 3.1 风险评估组织机构 28 3.2 风险评估相关人员 29 4 风险评估计划和策略 29 4.1 风险评估对象 29 4.2 风险评估目标 30 4.3 风险等级标准 30 4.4 风险接受准则 30 5 风险评估程序和评估方法 31 5.1 风险评估程序 31 5.2 风险识别方法 32 5.3风险估计和评价方法 32 6 风险评估内容 33 6.1 风险识别 33 6.2 风险估计 40 6.3 风险评价 42 6.3.1涌水突泥 42 6.3.2地表失水 45 6.3.3 软岩大变形 46 6.3.4 塌方 48 6.3.5 瓦斯 50 6.3.6 岩爆 52 6.3.7 斜井有轨运输溜车 52 6.3.8其它风险因素 52 7 风险对策措施及建议 53 7.1 风险对策措施 53 7.2 风险事件应急预案 63 7.3 风险管理建议 69 8 残留风险评价 69 9 风险评估结论 72 10 附件及附录 74 龙厦铁路象山隧道施工阶段风险评估报告 0 编制说明 新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标施工合同生效日期为2006年12月30日。鉴于铁道部《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）发布与实施日期为2007年10月29日，本标段象山隧道工程可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段和施工初期均未能进行风险评估与管理。因此，本报告内容侧重于以隧道施工阶段的风险评估，在制订风险处理方案或措施时，兼顾设计措施和施工措施。 2008年7月4～5日，建设单位邀请史玉新、关宝树、林振球、赵勇等隧道专家及参建单位代表召开了象山隧道风险评估会。本报告根据评估会议意见做出了修订和完善。 1 编制依据 1.1 业主制订的风险管理方针及策略 1.2 相关的国家和行业标准、规范及规定 《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）； 《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号); 《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)； 《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002); 《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）； 《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）； 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002); 《铁路工程施工安全技术规程》（上册，TB10401.1-2003）； 《铁路工程施工安全技术规程》（下册，TB10401.2-2003）； (10)《煤矿安全规程》(国家安全生产监察管理局令第16号)。 1.3 隧道基础资料 象山隧道设计文件《新建龙岩至厦门铁路施工图·象山隧道》(龙厦施(隧)09)； 龙厦铁路ZD-Ⅰ标施工相关合同文件； 中铁隧道勘察设计院在施工前期对象山隧道隧址的水文地质勘察报告； 龙厦铁路ZD-Ⅰ标《实施性组织设计》等； 隧道已揭示段地质描述资料； 实际揭示重大不良地质情况资料； 已发生风险事件相关资料； 设计地质补勘资料； 地质预报资料； (10）环境调查资料； 1.4 各阶段审查意见 因编制说明所述原因，施工阶段之前和施工阶段初期的风险评估审查意见均无。 1.5 上阶段评估结果 因编制说明所述原因，上阶段的风险评估未进行，无上阶段风险评估结果。 2 隧道概况 2.1 设计概况 ⑴ 隧道地质概况 地层岩性 象山隧道工程所处地区分布的地层较复杂，其中隧道穿越的岩层岩性主要为：卵石土（Q4al+pl）、粉质黏土（Qdl-el）、石炭系下统林地组（C1l）（黄白色石英砾岩、砂砾岩、砂岩及紫红色粉砂岩互层，岩石较软，裂隙发育，较破碎）、二迭系下统童子岩组（P1t）（煤系地层，灰黑色，中薄层粉砂岩、薄层砂质泥岩夹煤层及煤线，岩石软硬变化大，裂隙发育，较破碎）、上统翠屏山组（P2CP）（灰白色-灰黄色、浅紫色，薄层状细砂岩、粉砂岩夹泥质粉砂岩，局部夹有煤线，岩石较软，假整合于童子岩组（P1t）之上）、大隆组（P2d）（灰黄色，薄层状泥质粉砂岩、砂质泥岩，岩石软）、三迭系下统溪口组（T1X）（灰青色，薄层状硅质灰岩夹薄层粉砂岩，底部夹厚层状灰岩，岩石硬，溶蚀强烈，岩溶发育）、大坑组（T3d）(灰色，中薄-中厚层石英粗砂岩、细砂岩，岩石硬，节理裂隙发育)、上部文宾山组（T3Wb）（灰-灰黄色，薄层－中薄层状粉砂岩夹砂质泥岩，夹薄层细砂岩，强风化～弱