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whm-项目实践报告_客流疏导组织服务水平的模糊综合评价及实例分析
中国矿业大学
大学生实践创新训练计划项目研究报告
基于分子布朗运动的徐州东站客运枢纽高峰期人员
疏导组织问题研究
中国矿业大学矿业工程学院
二〇一二年三月
中国矿业大学
大学生实践创新训练计划项目研究报告
基于分子布朗运动的徐州东站客运枢纽高峰期人员
疏导组织问题研究
中国矿业大学矿业工程学院
二〇一二年三月
课题组工作人员名单
项目指导老师:
苑红伟
中国矿业大学矿业工程学院 副教授
项目负责人:
宋 田
中国矿业大学交通运输系2008级 本科生
项目参加人员:
凌 娜
中国矿业大学交通运输系2008级 本科生
李尚桂
中国矿业大学交通运输系2008 级 本科生
基于分子布朗运动的徐州东站客运枢纽高峰期人员疏导组织问题研究
摘 要
在城市交通这个复杂的大系统中,城市客运枢纽是城市客运交通系统中的关
键性环节,是不同运输方式的交通网络的交汇点,是客流集散、换乘的场所。其
与城市交通功能关系最为密切,影响最大,也是城市交通中最复杂多变、面临的
问题最突出的部分。它承担着衔接各种不同交通方式、保证居民出行顺利中转换
乘等重要功能,对所在区域的客运交通运输网络的高效运转具有重要的作用。
然而,随着经济的发展,人民物质文化生活水平的不断提高,人们对交通的
需求也日趋旺盛,现代综合客运枢纽向立体化、综合化、复杂化的方向发展,又
加剧了这种协调的重要性和迫切性。因此,在庞大的客流人员集散区域,尤其在
客流高峰期,如何高效、舒适、便捷地对拥挤的客流进行有效地疏导、合理地组
织至关重要。
本文主要通过深入研究客流分布及流线特性,并结合实际实地交通调查,取
得高峰期客运枢纽人员疏导工作在各方面的公众认可度及当前各种设施、功用、
组织手段等方面存在的欠缺。针对人员疏导组织存在的问题建立评价指标体系。
在建立高峰期客流疏导组织服务水平评价指标体系基础上,利用层次分析法基本
原理,详细说明了采用层次分析法的步骤,在此基础上确定了各指标的权重,采
用模糊综合评价方法进行评价。最后,针对徐州市东站客运交通枢纽进行实证,
结果表明,将模糊综合评价方法引入客流疏导组织服务水平评价,具有一定的实
际意义。针对特定客运枢纽,可以改善高峰期间客流疏导组织服务较差局面,提
高服务质量。并根据实际案例,提出多项方案予以改善、治理,确保人员安全、
快捷地达到换乘或通行的目的。
关键字:分子布朗运动;客流疏导组织;评价指标体系;模糊综合评价
I
基于分子布朗运动的徐州东站客运枢纽高峰期人员疏导组织问题研究
Abstract
In the large complicated system of urban traffic, urban passenger traffic terminal is
the key point. It’s an intersection of transportation network consisting of different
traffic modes and also a distribution and transfer place of passenger flow. With a close
relation, urban passenger traffic terminal has a most effect on the function of c
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