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一汽大众保养与维护
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目录Content
1 为什么要定期保养
2 如何对车日常养护
3 定期保养是做什么
4 安全驾驶—技巧小常识
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为什么要定期保养?
任何一辆汽车,其机械状
• (1)
况必将随着行驶里程的增加而
逐渐变差,各部件的配合必然
产生不同程度的磨损和松动;
• (2)各种车用保护液由于汽车
部件的具体构造而使其存在更
换不彻底的问题发动机、动力
转向系统及自动变速箱内部出
现积碳、结垢等问题。
• (3)因此必须依据科学的保养
方法和技术规范定期或定里程
地对车辆进行保养,才能使汽
车各部件始终工作良好,达到
延长各部件使用寿命的目的。
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机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈功能。机
油的数量和质量关系到发动机能否正常工作。检查时必
须是在冷车且关闭发动机的前提下。
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强心———发动机
发动机是汽车的心脏,其夏季保养的重要性不言而喻。
首先,需要检查一下冷却液和机油,其次是蓄电池等。
。 。 。 。 。 。 。
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冷却液
• 冷却液与水的沸点不一样,冰点也不一样。水的沸点是100摄
氏度当水温过高时,水箱里的水就很容易开锅,而防冻液的沸
点相对普通水的要高,所以不容易开锅,而且冬天0摄氏度后
水就结冰一样。而防冻液却是在―40摄氏度才结冰。另外水中
有很多水碱,很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及
热交换器中冷却管到积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线,
但加过多也不好,冷却液很容易溢出来形成浪费。
• 但在炎热的夏天,水箱开锅是在所难免的,出现此类情况时,
切记不可马上打开水箱盖,水箱里的水一旦喷出来会伤人。
• 冷却液需2年或6万公里更换。
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机油
• 发动机消耗一定量的机油是正常的,在额定工况下运转的机油
消耗量最高不超过1.0升/1000公里,因此,必须定期
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