中国全地形车发展现状及未来趋势分析研究(节选部分).pdf

中国全地形车发展现状及未来趋势 分析研究 中国全地形车联盟 中国汽车技术研究中心 2015年6月 发布人 王羽，男，汉族，工程师。毕业于吉林大学机械科学与工程学院，中国全 地形车行业和户外动力文化的领导者和推动者、中国汽车文化促进与发展 的探索者和践行者。 现任：中国汽车技术研究中心汽车文化促进中心常务副主任 中国全地形车联盟秘书长 中国文化产业促进会汽车文化委员会秘书长 中国全地形车锦标赛组委会常务副秘书长、仲裁委员、副总裁判长 《摩托车技术》杂志社副社长 兼任：中国文化产业促进会副秘书长 浙江省休闲运动车行业协会总顾问 代表项目： 行业平台：中国全地形车锦标赛；中国汽车青年行动计划；中国汽车文化战略发展行动计划； 中国国际汽车文化论坛；中国国际全地形车论坛；中国汽车文化示范基地； 理论研究： 《中国摩托车行业“十二五”进出口发展规划》、 《中国摩托车国际化发展经营战略研究》、 《中国全地形车行业 “十二五”发展规划》、 《中国改装行业政策及技术标准发展现状及未来 趋势》、 《中国两轮车发展研究报告》、 《中国摩托车产业发展研究报告》、 《中国全地形 车产业发展研究报告》、 《中国电动自行车产业发展研究报告》等。 发布机构：中国汽车技术研究中心 中国全地形车连盟 发布人：王羽 目 录 一、全地形车相关概念及定义 二、全地形车行业发展环境与概况 三、全地形车市场分析与需求预测 四、中国全地形车企业概况 五、中国全地形车行业问题及未来发展趋势 发布机构：中国汽车技术研究中心 中国全地形车连盟 发布人：王羽 一、全地形车相关概念及定义 发布机构：中国汽车技术研究中心 中国全地形车连盟 发布人：王羽 一、全地形车相关概念及定义 全地形车是英文All Terrain Vehicle翻译而来，英文缩写ATV，在国内通 常被称为“沙滩车”，是一种介于摩托车和汽车之间的产品，其发动机多采用 摩托车发动机或在摩托车发动机的基础上改进而来，另外很多零部件与摩托车 通用，但许多结构如制动、转向等方面与汽车更为接近。 摩托车 全地形车 汽车 发布机构：中国汽车技术研究中心 中国全地形车连盟 发布人：王羽 一、全地形车相关概念及定义 美国全地形车定义：一种设计成为架在4只低压轮胎上运行，具有1个驾驶者跨骑式座席 和操纵方向把转向的机动非公路车辆。 按照制造商的设计，全地形车分为2种类型：I型：I型全地形车是供单一驾驶者且无乘员 使用的。II型：II型全地形车是供1名驾驶者和1名乘员使用的，在驾驶者座席后面，配置1个 不超过1名乘员跨骑的指定座位。 根据排量大小并结合车辆的外部特征，通常将全地形车分为3大类：1）少儿型，排量 ≤125mL，主要供少年儿童使用；2）实用型，最大特征是增设了前后置物架，具有多种功能且 实用性强；3