因特网对传统航空客运代理影响分析.doc

因特网对传统航空客运代理的影响分析 原文来源：Ling Yuan Beijing Jiaotong University Portage College Beijing ( 100044) 摘 要 本文通过研究因特网技术改变传统航空客运代理的方式，分别阐述了电子客票、网上直销及在线分销对航空客运代理的影响。运用SWOT分析法，深入分析了航空客运代理业的现状，探讨了航空客运代理的前景。根据不同代理商的内部能力和外部因素，分别给出了有利于航空客运代理发展的相关建议。传统的航空客票代理商只有积极转型才能在激烈的市场变革中寻求更好的发展之路。 关键词 因特网；航空客运代理；SWOT法；电子客票；网上直销；电子分销； 1 引言 因特网技术对航空客票销售的广泛渗透，给传统航空客运代理方式带来了巨大的变革。对传统销售代理人模式带来冲击，新的销售方式即在线分销及网上直销已兴起。为了削减成本，已有越来越多的航空公司越过代理人，通过互联网直接销售机票。许多电子商务网站也运用现代电子计算机和网络技术，使电子分销发展了起来。 自1986年国内第一家民航客运销售代理企业——中国航空服务有限公司成立以来，中国民航客运销售代理业已走过了二十多年的历程，现在已拥有相当的规模。随着因特网的发展，传统的客运代理方式一直在改变。尤其是电子客票的普及，使民航客运销售代理业正面临着航空公司直销、在线分销等一系列的重大威胁，市场竞争激烈，代理企业面临着前所未有的压力和挑战。 2 因特网技术改变传统航空客运代理的方式 网上直销和网上运作对航空客票代理业务的传统方式的冲击不可避免。同时，对航空客票代理商保持和扩大所占市场份额的努力构成了威胁。下面就主要从电子客票、网上直销和在线分销三个方面分析因特网对传统的航空客运代理的影响。 2.1 电子客票 2.1.1 电子客票介绍 电子机票是普通纸质机票的电子形式，电子票将原来纸票票面信息存储在订座系统中，可以像纸票一样执行出票、作废、退票、改转签等操作。作为目前世界上最先进的客票形式，电子客票依托现代信息技术进行订座、离港、结算三大系统的数据交换，实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘机手续等全过程。由于没有送取票的物流过程，旅客只需通过电话、短信或电子邮件等现代通讯方式从机票代理商处获得包含五位 PNR（Passenger Name Record 旅客姓名记录）编号在内的行程单，并携带本人有效身份证件就可以到机场办理乘机手续。因此，电子客票的普遍应用给旅客带来了诸多的便利，同时也为航空公司降低了运营成本。 1993年8月，世界上第一张电子客票在美国以亚特兰大为基地的 VALUEJET 航空公司诞生，并很快在美国、欧洲以及发达国家和地区的航空运输市场得到了推广普及。到2008年6 月1 日零点，根据国际航协全球实施电子客票的统一部署，停止全球范围内代理人填开BSP 纸质客票，全面使用BSP 中性电子客票。 2.1.2 电子客票对航空客运代理的影响 代理人的基本工作是：把预定转换成被称作机票的实物凭证的权限和能力，并把其交到客户的手里。但随着电子客票的普及，客运销售代理人能否发售实物凭证将不再是其生存的主要因素。从长远看，随着电子客票的逐渐普及和成熟，目前国内航空公司主要依赖销售代理人的局面将会发生变化。 就国内而言，电子客票的发展趋势将是航空公司直属售票处、代理人和旅客自助并存的销售方式，只是为旅客提供的销售方式更为丰富。在近一段时期内，绝大多数的旅客仍然将按以前的方式打电话向代理人咨询各类信息，通过代理人订座，用现金或者支票、汇款等方式支付，对于旅客来说，区别只是手上没有纸质的客票而已。 对电子客票最基本的理解是节省成本，技术上的升级换代。但是，这次升级会带来旅客服务、信息管理、收益管理等方面的巨大变化，从更深层次上看，这是由互联网技术带来的商务经营模式上的变革，无疑会对代理人未来生存发展产生重大影响，如果代理商仅理解为是降低成本，那么这部分代理人将会因此丧失发展的机会。这种机会就是利用好这种技术和经营方式，重新去构建自己的管理和业务模式。 2.2 网上直销 2.2.1 网上直销介绍 从网上订机票免去了中间环节，消费者得到更大的实惠。由于客票电子化后，给航空公司和网络直销带来更便捷的销售渠道，许多航空公司完善自己的电子商务平台发展B2C 的销售模式。然而从目前的效果来看，南航、深航等航空公司的电子平台仍无法满足消费者的需求，网络直销的比例依然偏低，机票销售主要依靠机票代理人来实现。随着全面推行的电子客票，大型机票代理商面临历史机遇，机票代理主要市场份额将逐渐被少数大型在线分销商占领，直销的份额会越来越大，很可能出现机票销售连锁店运营模式。 2.2.2 网上直销对航空客运代理的影响 传统的机票代理几部电话、几个人工