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哈大铁路客运专线沈阳枢纽工程
沈阳北站普速场(下行场)过渡开通
2011年2月5日封锁转线
施工方案及安全措施和应急预案
项目名称:哈大客运沈阳枢纽沈阳北站改建工程
建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:
主编部门:
主 编 人: 年 月 日
审 核 人: 年 月 日
审 定 人: 年 月 日
批 准 人: 年 月 日
一、沈阳北站为沈阳枢纽内主要客运站,车站中心里程为K703+653,站型为通过式,衔接哈尔滨、大连、山海关、吉林、丹东、锦州南六个方向。主要办理旅客列车的始发、终到和长途旅客列车到发作业及旅客列车的技术作业。
旅客地道、行包地道(1)车站布置型式及规模
车站按高、普速系统分场分线设计,主站房侧设高速车场,子站房侧设普速车场。车站在既有6台11线的基础上向西扩建高速车场设到发线8条设基本站台1座、中间站台4座,其中第5站台与普速车场共用普速车场设到发线6条基本站台1座、中间站台3座,其中第5站台与高速车场共用(2)主要客运设备
1)站台本站共有站台8座,其中6站台为既有1.25m的高站台,本次设计均按利用考虑,因相邻线路改建引起站台限界,根据实际情况进行局部。。
2)旅客地道本站既有旅客地道和行包地道各两座,地道宽分别为8m和5.2m。延长。1小时,将东西两侧咽喉部分道岔间线路断开。1小时封锁结束后沈阳北站既有1-6道开通。同时封锁停用北站7道、8道、9道和有关道岔及区间下行线4小时,拆铺道岔、拨移线路与新普速场(下行场)线路相接,连通接触网。封锁施工结束后既有信号楼和新信号楼同时使用,两信号楼间通信过渡,上下行场分离,所有道岔分别纳入两信号楼连锁。
第二步,计划3月6日封锁沈阳北站上行场4小时,封锁下行场1小时,过渡开通7-9道线路,封锁结束后停用拆除既有1-6道,既有信号楼停用,普速场过渡开通。
第三步,计划4月25日开通15、16道线路和8站台,停用拆除7-9道,开通5-8站台和新10-16道线路,新普速场全部开通使用。
(二)方案步骤计划:
第一步,计划2011年月日2011年月日2011年月日2011年1月日2011年1月日 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 撬棍 压嘴式 根 1000 2 扒子 个 1000 3 铁筛子 个 1000 4 大头镐 把 260 5 铁锹 把 300 6 抬杠 根 120 7 起道机 齿条式 台 60 8 起道机 液压 台 60 9 钻眼机 台 10 10 锯轨机 台 10 11 捣固机 软轴 组 12 12 捣固棒 小蜜蜂 台 20 13 轨缝调整器 台 8 14 无齿锯片 箱 6 15 氧气、乙炔 套 12 16 灭火器 手提式 个 12 17 呆扳手 把 300 18 活动扳手 450 把 200 19 活动扳手 350 把 200 20 万能道尺 把 12 21 道尺、支距尺 把 6 22 钢尺 50m 把 2 23 小卷尺 5-7.5m 把 30 封锁施工主要工器具、材料表(二) 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 24 对讲机 5Km 台 60 25 防护用品 套 12 26 钻头 个 20 27 大锤 把 20 28 铁线 8# Kg 300 29 枕木头 个 300 30 皮桶 个 450 31 黄油 公斤 30 32 棕绳 Φ50 根 20 33 机油 公斤 30 34 回流线 套 5 36 滑轨 根 35 37 滑轮组 个 20 38 鱼尾板(旧) 滑移用 块 70 39 照明灯具 海洋灯 个 15 40 碘钨灯 2000W 个 80 41 照明线路 米 1200
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