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全国高速公路电子不停车收费系统(ETC)联网建设与发展思考
第十七届中国高速公路信息化研讨会（2015.3.19-20.南昌）
主办：中国公路学会 承办：《中国交通信息化》杂志社
全国高速公路电子不停车收费系统全国高速公路电子不停车收费系统
（（ETCETC））联网建设与发展思考联网建设与发展思考
交通运输部路网中心交通运输部路网中心
收费公路联网结算管理中心
2015 年 3 月
第十七届中国高速公路信息化研讨会（2015.3.19-20.南昌）
主办：中国公路学会 承办：《中国交通信息化》杂志社
目录目录
系统简介
应用现状
联网工程（2014）
联网工程 （（2015））
发展思考发展思考
第十七届中国高速公路信息化研讨会（2015.3.19-20.南昌）
主办：中国公路学会 承办：《中国交通信息化》杂志社
系统简介系统简介
RSU
5.8GHz工作频段
双片式电子标签双片式电子标签
OBE-SAM模块
双界面IC卡
单车道出口交易时间不超
过过270ms
支持停车场收费、拥堵收
PSAMPSAM卡卡
费等多种应用费等多种应用
OBU和IC卡 CPUCPU卡卡
第十七届中国高速公路信息化研讨会（2015.3.19-20.南昌）
主办：中国公路学会 承办：《中国交通信息化》杂志社
系统简介系统简介
ETC优势优势
缓解拥堵缓解拥堵，
提高效率；
节约土地节约土地，
降低成本；
节能减排节能减排，
绿色出行；
出行便利，
节约时间。
第十七届中国高速公路信息化研讨会（2015.3.19-20.南昌）
主办：中国公路学会 承办：《中国交通信息化》杂志社
系统简介系统简介
实践证明实践证明
• 11条条ETCETC车道车道相当于相当于55条条MTCMTC车道车道 • 通过收费站平均时间由通过收费站平均时间由1414秒秒
降低到3秒
1 通行能力通行能力 2 通行时间通行时间
• 燃油消耗平均降低20%；
• 节约近87
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