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列车牵引计算(正文)
绪 论
一、 《列车牵引计算》研究的主要 内容
列车牵 引计算是一 门铁 路 应 用 学 科 ,它研 究直 接 作 用 在 列 车 上 的 、与 列车 运 行方 向相 平
行 的各种外力 (包括机车牵引力 、列车阻力 、列车制动力 ),以及这些力与列车运行 的关系 ,进而
解 算一 系 列 与列车 运 行有 关 的实 际 问题 。它 的主 要 内容是 :
研 究 列车 运 行过 程 中作 用在 列车 上 的各 种 力 ,说 明这 些 力 产 生 的原 因 、过 程 、变 化 规
律 、计算方法及其与列车运行 的关系 ;
列车运 行速 度和 时 间 的解 算 ;
牵引质量 的计算 ;
机车能耗量 的计算 ;
列车制动 问题 的解算 ;
列车运 行监控装置 制动模 式 曲线计算 ;
牵引电算 问题 。
二、 《列车牵引计算》在铁路运输 中的作用及意义
铁路是 国民经济 的大动脉 ,它担负着全 国客货运量 的 以上 。随着我 国现代化 建设 的
飞速发展 ,要求交通运输业有着 巨大 的运能和更高的运输速度 ,铁路运输也面临激烈的市场竞
争 。为适应新的运输形势对铁路运输 的要求 ,铁路必须进行牵引动力改造 ,挖潜 ,提速,扩能。
铁路运输的各个环节具有高度集 中、紧密相关、协调动作 的特点。因此,各项技术指标的确定、
主要设备的配置和使用必须做到科学、有利 。 《列车牵引计算》以力学的基本原理为基础 ,以大
量 的科学试验 资料和实 际运用经验为依据 ,阐明列车运行过程 中的现象和规律 ,科学地解决铁
路运输 中的有关技术 问题和技术经济 问题 。如铁路重要运营指标 (牵 引质量 、运行速度和运行
时分、机车能量消耗标准等 )的确定,铁路通过能力的计算 ,线路的扩能改造、新型机车牵引特
性 的改进和配置 、确定合理有效 的机车操纵方法 、列车监控装置制动模式 曲线设计等诸 多方
面 ,都需要用牵引计算 的基本理论和知识去解决 。可见,牵 引计算所研 究的这些 问题直接关系
到铁路 的运输能力、运量、成本、效率和安全,与铁路许多部 门都有密切 的关系 。在铁路跨越式
发展 的形势下 ,对于铁路运输一线 的管理 、技术人员和从事相关作业 的乘务人员,广泛普及应
用列车牵 引计算知识显得更为重要 。
三 、列车牵 引计算 的特 点及其发展
列车牵 引计算 的最大特 点是理论与实 际紧密结合 ,它 的许 多计算依据是大量试验得 出的
试验数据 (以试验公式或 图表 的形式表示 ),没有大量 的试验就没有牵 引计算学 的发展 。几年
来 ,随着铁路数次提速 的实施 ,我 国机车车辆及列车制动技术装备又有 了巨大进步 ,为列车牵
引计算提供 了新鲜而丰 富 的资料 ,应用牵 引计算 的基本理论指导实践并及 时总结实践经验 也
显得非常重要 。过去,牵引计算主要依靠手算及 图解 的原始方法 ,计算繁琐 、复杂 ,花费时间
长 ,效率低 。近年来 ,计算机应用技术 的发展和深入使列车牵引计算手段和方法得到了长足的
发展 。 目前 ,各个铁路局机务运用部 门和一些线路设计部 门都相继 引入牵 引 电算 的方法和技
术进行有关计算和绘 图,大大节省 了计算时间,提高了计算效率和技术水平 。 年 月 实
施 的 《列车牵引计算规程》中已明确了牵引电算的地位 ,规定采用 以电算为主 的计算方法 ,电算
程序要满足 《列车牵 引计算规程 》所规定的各种计算要求 。为此 ,本书对牵 引电算 问题进行 了
专题介绍,供广大读者参考 。
四、 《列车牵引计算规程》
《列车牵引计算规程》是铁路行业重要的基础技术规范,它规定了牵引计算的基本原则、方
法 、计算公式并提供 了大量 的计算数据 资料 ,是铁路各部 门进行牵引计算工作 的依据和准则 。
主要 内容有:
说明规程的任务和适用范围、计算精确度、绘 图规则和使用符号等;
规定牵 引计算所 需的机车车辆 的各种计算公式或 曲线 图表 ;
规定计算牵引质量 ,化简线路纵断面 ,绘制速度线 、时间线 ,确定 区间运行时分的原则
和 方 法;
确定机车能耗计算方法和主要数据 ;
提供进行牵 引计算所必须的机车性能资料 、主要
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