北京奥运交通的实践与经验(何益海).pdf

北京奥运交通的实践与经验 北京奥运交通的实践与经验 北京市交通委员会副主任 李建国 北京市交通委员会副主任 李建国 2010年3月17日 2010年3月17日 在中央和北京市委市政府的领导 在中央和北京市委市政府的领导 下，在交通运输部等部委和各兄弟省市 下，在交通运输部等部委和各兄弟省市 的支持下，北京奥运交通保障取得圆满 的支持下，北京奥运交通保障取得圆满 成功，兑现了北京申奥交通承诺，实现 成功，兑现了北京申奥交通承诺，实现 了赛事交通和城市交通和谐运转，取得 了赛事交通和城市交通和谐运转，取得 了 “三个满意” （让国际社会满意、让 了 “三个满意” （让国际社会满意、让 各国运动员满意、让人民群众满意）， 各国运动员满意、让人民群众满意）， 为今后工作带来诸多有益启示 为今后工作带来诸多有益启示 主要内容 主要内容 一、奥运交通承诺 一、奥运交通承诺 二、奥运交通筹备 二、奥运交通筹备 三、赛时交通保障 三、赛时交通保障 四、交通运行效果 四、交通运行效果 五、奥运交通启示 五、奥运交通启示 一、奥运交通承诺 一、奥运交通承诺 2001年1月，北京奥申 2001年1月，北京奥申 委向国际奥委会递交了第 委向国际奥委会递交了第 29届奥运会申办报告，就 29届奥运会申办报告，就 奥运交通向国际社会做出 奥运交通向国际社会做出 了郑重承诺 了郑重承诺 一、奥运交通承诺 一、奥运交通承诺 主要目标 主要目标 保证参赛运动员、奥林匹克大家庭成员、媒体、贵宾享用 保证参赛运动员、奥林匹克大家庭成员、媒体、贵宾享用 安全、准点、舒适、可靠、快速的专用车辆和专用道 安全、准点、舒适、可靠、快速的专用车辆和专用道 所有比赛场馆距奥运村的行车时间不超过30分钟，奥林匹 所有比赛场馆距奥运村的行车时间不超过30分钟，奥林匹 克专用道高峰时间行车速度每小时60公里 克专用道高峰时间行车速度每小时60公里 提倡和鼓励使用公共交通，保证观众及时、安全、顺利观 提倡和鼓励使用公共交通，保证观众及时、安全、顺利观 赛，同时最大限度地减少奥运会对社会日常生活秩序的影 赛，同时最大限度地减少奥运会对社会日常生活秩序的影 响，提供方便快捷、安全有序、经济环保的城市交通服务 响，提供方便快捷、安全有序、经济环保的城市交通服务 一、奥运交通承诺 一、奥运交通承诺 主要措施 主要措施 加速交通基础设施建设，提高城市交通承载能力 加速交通基础设施建设，提高城市交通承载能力 扩建机场，使年客运能力从2000年的3500万人次增加 扩建机场，使年客运能力从2000年的3500万人次增加 到4800万人次 到4800万人次 新建98公里的五环路、35公里的城市快速路联络线和 新建98公里的五环路、35公里的城市快速路联络线和 扩建105公里的城市主要道路 扩建105公里的城市主要道路 设置奥林匹克专用车道 设置奥林匹克专用车道 一、奥运交通承诺 一、奥运交通承诺 主要措施 主要措施 发展公共交通，改善运营服务 发展公共交通，改善运营服务 轨道交通线路将增加到7条，总里程191.9公里，专门修建直达 轨道交通线路将增加到7条，总里程191.9公里，专门修建直达 奥林匹克中心