发动机新技术特性.pdf

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发动机新技术特性

ETC SIDI Turbo VVT Page1 本单元主要介绍发动机控制的新技术。 完成本单元的学习后,你将能够: 了解目前发动机的新技术 熟悉新技术的优点和组成 掌握新技术的诊断方法 Page2 电子节气门 系统的英文缩写是ETC (有时也称为TAC)。 电子节气门是发动机进气 系统的重要控制部件。与拉线 式节气门系统不同的是,电子 节气门阀板的开启状态不再受 限于油门踏板的机械控制。系 统通过ECM的内置程序对节气 门阀板进行自动控制。 优点:进一步满足车辆安全性、经济性、排放性 同时为巡航功能的实现提供了极大便利。 Page3 节气门控制系统主要由以下 部件组成:  发动机控制模块  节流阀体  节气门控制电机  节气门位置传感器  油门踏板位置传感器 Page4 APP ECT 驱动马达 EBCM ECM TAC TCM TPS BPP CRUISE Page5 APP # 1 APP # 2 节气门马达 TPS 1 TPS 2 M 3 2 1 4 5 6 4 1 2 3 5 6 J1 79 J1 16 J1 21 J1 78 J1 54 J1 19 J2 31 J2 12 J2 23 J2 4 J2 38 J2 33 5V 5V 5V 马达出马达进 APP 2 信号 APP 1 信号 TPS 1 信号 TPS 2 信号l ECM Page6 加 速 踏 板 位 0.7-4.5 伏 置 传 感 器 0.3-2.2伏 Page7 节 气 0.7-4.3伏 门 位 置 传 感 器

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