吉林珲春市概念规划设计.pdf

目录 第一章 总论 第三章 案例研究 第五章 北部16平方公里城市设计 1.1 区位概况 3.1 满洲里 5.1 规划现状 1.2 规划目标 3.2 绥芬河 5.2 规划结构与功能布局 1.3 规划理念 3.3 二连浩特 5.3 土地利用规划 1.4 规划原则 3.4 延吉 5.4 交通规划 1.5 规划重点 3.5 黑河 5.5 景观规划 1.6 工作框架 3.6 丹东 5.6 城市设计 1.7 规划依据、范围 3.7 案例小结 5.7 分期开发时序 第二章 现状概述 第四章 80平方公里整体规划调整 第六章 设计图集 2.1 自然资源概述 4.1 09版珲春市总体贵评析 6.1 80平方公里用地规划图 2.2 历史沿革与行政区划 4.2 城市发展目标 6.2 80平方公里道路交通规划图 2.3 经济情况概述 4.3 规划结构调整 6.3 80平方公里公共交通规划图 2.4 产业结构概述 4.4 用地功能调整 6.4 80平方公里生态景观规划图 2.5 人口及居民生活概述 4.5 土地利用规划 6.5 16平方公里用地规划图 2.6 现状交通条件 4.6 交通规划 6.6 16平方公里道路交通规划图 2.7 规划历程 4.7 景观生态格局规划 6.7 16平方公里慢行系统规划图 2.8 前次规划摘要 4.8 分区规划调整 6.8 16平方公里公共交通规划图 2.9 现状综合评价 4.9 开发时序 6.9 16平方公里生态景观规划图 6.10 16平方公里城市设计总平面 第一章 总论 总论 自古以来，珲春就因其重要的战略地位而倍受世人瞩目，92年联合国开发计划署积极推动的图们江地区国际合作开发项目，更将核心开发区放在了珲春。但由于历史及政治安全等原因，珲春 一直处于巩固基础，伺机而发的状态。近几年，俄罗斯逐渐增大对远东地区的投入，朝鲜对该地区管理权限的下放、优惠政策的增加，蒙古积极打通乔巴山至珲春的铁路大通道，国际环境对珲春 的发展越来越有利；国内“十七大报告”、“十一五规划”、区域振兴规划、少数民族区域政策、吉林至珲春高铁的修建等等迹象表明，一个对珲春而言安全、稳定、积极的发展环境已经形成了。