常沙线快速化改造工程----锡太路节点方案咨询201495(定).pdf

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2017-09-22 发布于湖北
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常沙线快速化改造工程----锡太路节点方案咨询201495(定)

常沙线快速化改造工程锡太路节点方案咨询意见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 2014年9月5 日 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE (GROUP) CO.,LTD. 01 节点通行能力分析 02 节点设计方案分析 03 设计方案改进方向上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司常沙线锡太路节点方案论证 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE (GROUP) CO.,LTD. 节点通行能力分析现状环岛： 1 ）适应的交通量范围一般为2000-3000pcu/h; 2 ）通行能力受交织段限制，难以通过增加进口道车道数提高通行能力； 3 ）本工程通行能力约为 2200pcu/h。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司常沙线锡太路节点方案论证 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE (GROUP) CO.,LTD. 节点通行能力分析环岛+信号灯： 1 ）保留环岛，只增加一般信号灯处理通行能力约为3200pcu/h; 2)保留环岛，采用左转二次停车组织通行能力约为4000pcu/h。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司常沙线锡太路节点方案论证 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE (GROUP) CO.,LTD. 节点通行能力分析环岛改普通信控交叉口： 1 ）通行能力约为4500pcu/h;