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宝马(BMW)正时链条调整及正时图
宝马(BMW)正时链条调整及正时图
一、汽油发动机车型
318i(E30)
车??? 型 发动机号 316(E30) 18 4V D (M10) 316i(E30) 18 4K A,18 4E B, 18 4E A (M10) 318i(E30) 18 4E W,18 4E B (M10) 气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置1。
2.朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。
注意:张紧器柱塞3由弹簧加载。
3.检查链条张紧器。
4.检查张紧器弹簧4的长度:155.5毫米。
5.摇动张紧器,确保能听到滚珠5的声音。
6.通过向张紧器鼓入空气来检查阀门6的功能。
7.在“A”方向,阀门应该闭合(如图中7所示)。
8.在“B”方向,阀门应该打开(如图中7所示)。
9.如果没有打开或闭合,清洗链条张紧器部件8。
10.链条张紧器放气顺序:
11.拧松张紧器塞9。
12.移动张紧器导轨直到机油从塞中流出(如图中10所示)。
13.用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力11。
注意:带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。
注意:曲轴皮带轮螺栓必须只使用一次。
318i(E36)
车型 发动机号 316i(E36) 16 4E 2 316i Compact(E36) 16 4E 2 316i(E36) 18 4E 2 气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。
3.安装凸轮轴对准工具2。工具号11 3 190。
4.拆下凸轮轴链轮螺栓3。
5.朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨4。
6.插入锁止销以固定张紧器柱塞5。工具号11 4 120。
318i(E46)
车型 发动机号 318i(E46) 19 4E 1(M43) Z3 1.9i 气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.确保曲轴链轮键槽在12点钟位置1。
3.确保凸轮轴链轮箭头向上(如图中2所示)。
4.插入飞轮正时销3。
5.安装凸轮轴对准工具4。
6.向后压张紧器导轨5以减轻链条上的负荷。
7.朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨6。
8.为固定张紧器柱塞,插入定位销7。
注意:不要拆卸链条张紧器。
9.如果已经拆下或活塞延伸太远:
10.将张紧器装配工具8置于张紧器壳体上。
11.压正时链张紧器且用销子9锁止。
318i Compact(E36)
车型 发动机号 318i S 16V (E30) 25 6T 1 318i S/Coupe (E36) 25 6T 1 318i Compact (E36) 25 6T 1 气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。
3.确保凸轮轴凸角相对(如图中2所示)且箭头向上(如图中3所示)。
4.安装凸轮轴对准工具4。工具号11 3 240。
注意:为防止发动机损坏,在重新安装之前必须拆开张紧器并重新锁止在安装位置。
5.确保柱塞总成5的长度大约为68.5毫米。
6.将张紧器塞6拧紧到40牛·米。
7.暂时将张紧器导轨压向张紧器以释放张紧器活塞7。
8.使发动机在3500转时运转20秒钟以给张紧器注油。
9.将曲轴皮带轮螺栓8拧紧到22牛·米。
318i S 16V(E30)
车型 发动机号 318i S 16V (E30) 25 6T 1 318i S/Coupe (E36) 25 6T 1 318i Compact (E36) 25 6T 1 气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。
3.确保凸轮轴凸角相对(如图中2所示)且箭头向上(如图中3所示)。
4.安装凸轮轴对准工具4。工具号11 3 240。
注意:为防止发动机损坏,在重新安装之前必须拆开张紧器并重新锁止在安装位置。
5.确保柱塞总成5的长度大约为68.5毫米。
6.将张紧器塞6拧紧到40牛·米。
7.暂时将张紧器导轨压向张紧器以释放张紧器活塞7。
8.使发动机在3500转时运转20秒钟以给张紧器注油。
9.将曲轴皮带轮螺栓8拧紧到22牛·米。
318i S/Coupe(E36)
车型 发动机号 318i S 16V (E30) 25 6T 1 318i S/Coupe (E36) 25 6T 1 318i Compact (E36) 25 6T 1 气门正时调节步骤
1.发动机在第一缸上止点位置。
2.插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。
3.确保凸轮轴凸角相对(如图中2所示)且箭头向上(如图中3所示)。
4.安装凸轮轴对准工具4。工具号11 3 240。
注意:为防止发动机损坏,在重新安装之前必须拆开张紧器并重新锁止在安装
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