- 1、本文档被系统程序自动判定探测到侵权嫌疑,本站暂时做下架处理。
- 2、如果您确认为侵权,可联系本站左侧在线QQ客服请求删除。我们会保证在24小时内做出处理,应急电话:400-050-0827。
- 3、此文档由网友上传,因疑似侵权的原因,本站不提供该文档下载,只提供部分内容试读。如果您是出版社/作者,看到后可认领文档,您也可以联系本站进行批量认领。
查看更多
柳工挖掘机液压基础培训教材
挖掘机液压系统
挖掘机液压系统
柳工技术中心
柳工技术中心
挖掘机室
挖掘机室
帕斯卡原理 ——液体不可压缩
——
帕斯卡原理
• 处于密闭容器内的液 面积大
体对施加于它表面的 面积小
重物
压力向各个方向等值
传递。
• 速度的传递按“容积 充满油
变化相等” 的原则。
• 液体的压力由外载荷
建立。认为泵一出油 力=压力×面积
力=压力×面积
就有压力是错误的。 速度=流量÷面积
速度=流量÷面积
• 能量守恒。 功率=速度×力
功率=速度×力
液压系统原理图常用线型和符号
液压系统原理图常用线型和符号
1. 粗实线:主管路和主油道。
2. 虚线:控制管路和控制油道。
3. 双点划线:部件组成,它一般是
封闭的。
4. 油路接通与否:有3种方式表达。
⑴圆点与交叉;⑵交叉与小圆弧
;⑶圆点与小圆弧
5. 符号:
P——泵压力油
A 、B——油缸或马达的工作油口
O、T、Dr——油箱
差动原理
差动原理
差动阀杆 差动油缸
F弹簧
S1 S2
P P
阀杆受力平衡方程: 双作用油缸
阀杆受力平衡方程:
P ×S1=P ×S2 +F弹簧
P ×S1=P ×S2 +F弹簧
P × ( S1 - S2 )= F弹簧
P × ( S1 - S2 )= F弹簧
液压系统的基本组成
液压系统的基本组成
• 液压泵:将机械能转换为液体压力能。
• 执行元件:将液体压力能转换为机械能。
例如油缸、油马达等。
• 控制调节装置:各种阀。大致有压力控
压力控
制阀、流量控制阀、方向控制阀等。
制阀、流量控制阀、方向控制阀
• 辅助装置:油箱、过滤器、管路、接头、
密封、冷却器、蓄能器等等。
文档评论(0)