民用机场与地面航空无线电台(站) 电磁环境测试规范.pdf

民用机场与地面航空无线电台（站） 电磁环境测试规范 第一章 总则 第一条 为规范民用机场（包含军民合用机场的民用部分）与地面航 空无线电台（站）电磁环境的测试，明确测试内容、标准与要求，保证电 磁环境测试报告的准确性、完整性和有效性，根据《中国民用航空无线电 管理规定》及相关技术标准，制定本规范。 第二条 本规范适用于对民用机场或对地面航空无线电台（站）电磁 环境的测试。 第三条 本规范所用术语与定义 （一）最大允许干扰场强，为保证无线电台（站）正常工作可允许的 最大干扰信号场强。该场强值为无线电台（站）最小可用信号场强（保护 信号场强）与干扰防护率（射频保护比）的差值。 （二）最大允许干扰功率，是指在不能完全避免有害干扰的条件下， 根据防护准则确定的设备接收天线口面处允许的最大干扰功率。 （三）测试系统灵敏度，是指测试系统接收机输出信噪比为 3dB 时， 系统接收天线口面处可测量到的最小信号场强或功率。 （四）无线电台（站）址，是指以经纬度坐标表示的无线电台（站） 天线所在的地理位置。 — 1— 第二章 需要测试的无线电频段 第四条 新建（迁建）民用机场，应当至少测试以下地面航空无线电 台（站）对应的无线电频段（具体见附件一）： (一) 导航台：仪表着陆系统、全向信标台、测距仪、无方向性信标台; （二）通信电台：甚高频电台、高频电台; （三）监视系统：二次雷达或广播式自动相关监视系统; （四）气象雷达：C波段天气雷达（根据实际确定）。 （五）除上述无线电台（站）以外，设置其它无线电台（站）的，还 应当测试其对应的无线电频段。 第五条 改建（扩建）民用机场，应当至少测试新建、变更无线电台 （站）址的地面航空无线电台（站）对应的无线电频段。 第六条 新建、变更无线电台（站）址的地面航空无线电台（站）， 应当测试其对应的无线电频段。 第三章 测试地点选择 第七条 新建（迁建）、改建（扩建）民用机场，各无线电频段的测 试地点按以下方法进行选择： （一）通信频段 新建（迁建）民用机场的，应当在塔台预选址处进行测试。改建（扩建） 民用机场的，应当在拟建地面航空无线电台（站）天线址处进行测试。 （二）导航频段 1、单条单向跑道，应当在跑道中心延长线上，在距着陆端6000～8000 米之间任意一点（最佳距离7000米）进行测试（见图1）。 —2— 测试点 跑 道 任选一 点测试 8000米 6000米 0米（着陆端） 图 1 单条单向跑道 2、单条双向跑道，应当在跑道两边中心延长线上，分别在距最近的着 陆端6000～8000米之间任意一点（最佳距离7000米）进行测试（见图2）。 测试点1 测试点2 跑 道 任选一