民航航空动力装置期末考试考点总复习.pdf

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民航航空动力装置期末考试考点总复习

中国民航飞行学院空中交通管理学院复习资料 航空器系统和动力装置 航空器系统与动力装置是飞行签派员的一门技术基础课。内容涉及飞机机 体结构、飞行载荷与飞机过载,飞机各机械系统:起落架、操纵系统、液压系 统、燃油系统、座舱空调系统、应急设备,飞机电气系统,直升机基本结构与 操纵系统,航空活塞动力装置,航空燃气涡轮动力装置等内容。飞行签派员理 解民用飞机机体结构特点、各系统的基本工作原理、飞机动力装置的型式、工 作性能特点、以及熟悉有关故障的基本处置方法,将为保证签派员安全、准确、 正常、高效地实施飞行运营计划打下良好的理论基础。 基本要求如下: 1、了解民用飞机机体结构特点,结构破坏形式与强度概念;理解飞行载荷 及其变化;熟悉飞机过载及影响因素。 2、了解民用飞机起落架的型式特点,减震装置、收放机构、刹车装置等的 基本工作原理;理解飞机着陆减震原理,轮胎过热与防止,起落架收放动力及 应急放下起落架方式,飞机滑跑刹车减速原理;基本掌握飞机重着陆与结构检 查,起落架收放信号及显示,刹车方式与安全高效。 3、了解民用飞机飞行操纵面及主操纵型式;理解无助力机械式主操纵特点, 液压助力式主操纵原理与大型客机主操纵方式;熟悉无助力机械式主操纵失效 的处置,调整片的工作原理及操纵,襟翼、缝翼与扰流板的操纵。 4、了解民用飞机液压传动系统基本组成及工作;理解液压传动原理,单液 压源与多液压源系统的供压特点;熟悉液压传动在飞机上的应用与供压安全保 证。 5、了解飞机燃油系统的功能及基本组成;理解民用飞机燃油系统的型式特 点;熟悉供油方式及油泵失效的处置,飞机压力加油与空中放油控制,燃油系 统的工作显示。 6、了解民用飞机空调系统的要求及功能;理解空调气源及控制,调压与调 温基本方法与方式,熟悉客机座舱空调参数,调温控制原理,客机座舱压力制 度及调压控制压力,空调空中失效的处置。 7、了解飞机氧气系统的基本组成及工作;基本掌握机组及乘客供氧使用方 法。 8、了解直升机的应用、分类与基本结构;理解直升机结构特点的分类,旋 翼的型式特点,飞行操纵原理及型式;基本掌握直升机飞行姿态操纵特点及方 法。 9、了解飞机直流电源系统、交流电源系统的基本组成与额定值,直流与交 流发电机基本控制;理解电力传动设备、蓄电池、恒速传动装置及电力起动设 备的功用;熟悉电源系统的主要保护装置,发电机起动电源的特点。 10、了解航空活塞式动力装置基本组成及分类,活塞式发动机的工作原理, 螺旋桨调速器的调节原理;理解活塞式发动机的主要性能指标及影响因素,各 系统工作控制;熟悉活塞式发动机的工作状态,燃油、滑油系统使用注意事项, 磁电机开关控制。 11、了解喷气发动机的工作特点及分类航空燃气涡轮发动机的基本结构, , 1 中国民航飞行学院空中交通管理学院复习资料 工作系统的基本组成,双/三转子发动机、涡桨、涡轴、涡扇发动机的构造特点, 飞机、发动机防冰系统与灭火系统基本组成及工作;理解航空涡轮发动机的性 能及影响因素,高涵道涡扇发动机的性能特点,火警探测器的型式及工作原理; 基本掌握航空燃气涡轮发动机的常用工作状态,燃烧室使用注意事项,压气机 喘振与控制,涡桨式发动机的顺、回桨目的与控制,防冰、灭火的使用方法及 注意事项。 第一章 飞机载荷与机体结构型式 飞机载荷是飞机在起飞、着陆和飞行中所受的气动力、重力和地面反作用 力。按作用特点分为飞行载荷、地面载荷和座舱增压载荷。飞机载荷主要是由 机体与起落架结构承受。飞机结构抵抗破坏的能力称为结构强度;飞机结构抵 抗变形的能力称为结构刚变。 飞行载荷包括飞行中的重力、升力 阻力、拉力或推力。可分为平飞载荷、 曲线飞行载荷与突风载荷。大速度小迎角平飞时,机翼上下蒙皮均受吸力,前 缘受压,当蒙皮刚度不足则将发生机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷。飞机在垂 直平面内曲线飞行时,升力随航迹曲率半径R、飞行速度V及飞机重量G变化, 通常比平飞大得多,控制飞机速度及航迹半径可减小结构受力,同时限制推力 与阻力的变化;飞机在水平平面内曲线飞行时,升力随坡度增大而增大,控制 坡度则可减小结构受力。突风过载是飞机在飞行中遇到不稳

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