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“互联网+”时代汽车消费群体研究报告 2016年9月 前言 l  2015年汽车行业迎来了新一轮调整期 ，利润率进入下行通道。中国汽车工业协会统计数据显示 ，近 年来中国汽车销量增速明显放缓。2015年 ，轿车销量步入负增长时代 ；SUV虽然连年增长 ，但市场 份额已经逼近三成 ，接近饱和 ，后续增长空间有限。中国汽车流通协会统计数据显示 ，2014年仅有 三成经销商盈利 ，而2015年下滑至两成。 l  现阶段 ，影响汽车销量的因素有哪些 ？ “互联网+”时代汽车消费群体的特征、需求发生了哪些变化 ？ 汽车营销的突破口在哪里 ？为此 ， 【友盟 +】借助其国内独有的全域数据深入洞察汽车消费群体 ，形 成了这份行业研究报告 ，助力汽车厂商破解营销难题。 目录 从销量增速放缓说起 哪些因素影响汽车销量 ？ 以消费群体特征、需求为突破口 消费群体之变带给汽车营销的启示 从销量增速放缓说起 销量增速放缓 ，步入存量增长阶段 l  经过多年两位数的增长 ，中国汽车销量增速明显放缓。 l  虽然汽车消费的刚需还在 ，但随着多数消费者心态的改变加上宏观经济增速放缓、汽车保有量大 ，新车市场已经步入下行 通道 ，预计几年之后新车销量将出现负增长。 l  在新车市场增速回落的阶段 ，存量市场（零部件和服务 ）的吸引力将增加。 近十年中国汽车产销量走势 3000 50% 产量/万辆 45% 销量/万辆 2500 产量同比增长率 40% 销量同比增长率 35% 2000 30% 1500 25% 20% 1000 15%