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有色金属及非金属材料.pdf

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有色金属及非金属材料

第 3 章 有色金属及非金属材料 金属通常可分为黑色金属和有色金属两大类。铁碳合金、Cr、Mn 属于黑色金属,除此以 外的金属及合金称为有色金属。有色金属及其合金具有很多钢铁材料不具备的特殊性能,与 黑色金属相比较,具有密度小、强度高的特点,在现代工业中是不可缺少的材料,在汽车中 的应用也日益广泛,如发动机的活塞、轮辐、冷凝器管等。除金属以外的所有材料均为非金 属材料,它们在汽车上的应用呈逐年增长趋势,如汽车轮胎、密封圈、汽车内饰等。 3.1 有色金属及合金 铝及铝合金的密度小,属轻金属,在地球上的储量丰富,居金属元素之首。有关试验说 明,若采用铝合金制造汽车的缸体和车身,整个汽车的自重可减轻40% 。目前轿车车身材料 主要是金属薄钢板,一般厚度在0.6~2.0mm 。随着现代轿车技术的发展,轿车材料要求强度 高而质量轻,采用铝合金是一条出路。但铝材的加工成本高,而且冲压及焊接技术要求比较 特殊,以目前的技术还不是一般厂家可以做得到的。因此,大部分轿车的部分零部件采用铝 合金,如车圈、发动机缸盖等。 1.工业纯铝 3 工业纯铝的纯度ωAl=99%~99.99%,呈银白色,具有密度小(2.7g/cm ),熔点低(660℃), 导电性、导热性良好(仅次于铜),反光性好,无磁性,塑性高(δ =35%~40% 、ψ =80% ), 强度低(σ =80~100MPa),硬度低(25~30HBS )等特点。 b 工业纯铝牌号有1070A、1060、1050A、1035 等(化学成分近似于旧牌号L1 、L2 、L3 、 L4 、L5 ),编号越大,纯度越低。工业纯铝主要用途是代替铜制作导线,配制不同的铝合金, 制作强度不高的器皿。在汽车上,纯铝主要用于制作空气压缩机垫圈、排气阀垫片、汽车铭 牌等。 2 .铝合金 纯铝强度很低,不适于制造机器零件。在纯铝中加入Si、Cu、Mg 、Zn 、Mn 等合金元素 形成铝合金,可使其力学性能提高,而且仍保持其密度小、耐腐蚀的优点。 根据铝合金的成分及生产工艺特点,将铝合金分为变形铝合金和铸造铝合金。 铝合金相图的一般类型如图3.1 所示。成分位于D 点以左的合金,当加热到固溶线以上 时,可得到α 固溶体,其塑性很好,宜于压力加工,称为变形铝合金。而成分在D 点以右的 合金,由于共晶组织的存在宜于铸造,称为铸造铝合金。 变形铝合金又分为两类:成分位于F 点以左的合金,其α 固溶体成分不随着温度改变而 变化,故不能用热处理使之强化,称为不能用热处理强化铝合金。成分在F 点以右的铝合金, 其α 固溶体成分随着温度而发生变化,可用热处理强化,称为热处理可强化铝合金。 铸造铝合金也能用热处理强化。但是,合金成分距D 点越远,合金中α相越少,强化效 果越不明显。 ·55 · 图3.1 铝合金相图的一般类型 1)变形铝合金 变形铝合金可由冶金厂加工成各种型材(板、带、管等)产品供应。按其主要性能特点 分为防锈铝合金、硬铝合金、超硬铝合金和锻造铝合金。 变形铝合金牌号也用四位字符体系表示。牌号的一、三、四位数为数字,第二位为A 字 母。牌号中第一位数字是依主要合金元素Cu、Mn 、Si、Mg 、Zn 的顺序来表示变形铝合金的 组别。三、四位数表示同一组别中的不同铝合金。如2A11 表示以Cu 为主添加元素的变形铝 合金,标识号为11。 (1)防锈铝合金。防锈铝合金是铝—锰系或铝—镁系合金,属于热处理不能强化铝合金。 因具有良好的抗蚀性,故称为防锈铝合金。在常用的防锈铝合金中,铝—镁系铝合金其强度 和耐蚀性高于铝—锰系防锈铝合金。 防锈铝合金的特点是强度适中,塑性和焊接性好,常用拉延法制造各种高耐蚀性薄板容 器,受力小、质轻的耐蚀制品,如油箱、蒙皮、管道、窗框、灯具等。 (2 )硬铝合金。硬铝合金是铝—铜—镁系合金,比强度与高强度钢(σ =1000~1200MPa) b 相近,故名硬铝合金。其强度、耐热性随合金

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