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3-AT传动分析2
18.09.00 * 2008/09 主讲：刘臣富 Technical Education for Automotive Mastery 全国职业教育师资培训 第3部分 自动变速器传动分析 项 目： 丰田A34XE的传动分析（辛普森式） 大众097的传动分析(拉维奈尔赫式) 丰田A34XAT的传动分析（辛普森式） D档位二档的传动原理 D档位三档的传动原理 D档位超速档的传动原理 S档位二档的传动原理 L档位一档的传动原理 R档位（倒档）的传动原理 大众097AT的传动分析(拉维奈尔赫式) 注：●表示离合器、制动器或单向离合器接合；H表示液压；M表示机械 ● ● 4M ● ● 4H ● ● 3M ● ● 3H ● ● 2M ● ● 2H ● 1M ● ● 1H ● ● ● R 备注 F K3 K2 K1 B2 B1 部件档位 不同档位的各部件的工作情况 A、一档（D 档状态） 2.714 1至3档离合器K1闭合，驱动小太阳轮 单向自由轮（单向离合器）制动行星齿轮架。 一档（手动一档状态） 1至3档离合器K1闭合，驱动小太阳轮 1档、倒档制动器B1闭合。 此时的一档有发动机制动，且可应急工作（无ECU也可工作） B、二档（D档状态） 1.441 1至3档离合器K1闭合，驱动小太阳轮 2档、4档制动器B2闭合，制动大太阳轮 C、三档（D档状态） 1 1至3档离合器K1闭合，驱动小太阳轮 3档和4档离合器K3闭合，驱动行星架 D、四档，为超速档 0.743 3档、4档离合器K3闭合，驱动行星架 2档、4档制动器B2闭合，制动大太阳轮 输出转速＝自转＋公转输入公转转速 E、倒档 2.884 倒档离合器K2闭合，驱动大太阳轮，1档、倒档制动器B1锁止行星支架，从而实现了倒档。
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