瑞雷波在公路工程无破损检测中的应用.pdf

2014 年 春 季学期研究生课程考核 （读书报告、研究报告） 考 核 科 目 ： 道路无破损检测技术 学生所在院（系）： 交通科学与工程学院 学生所在学科 ： 道路与铁道工程 学 生 姓 名 ： 学 号 ： 学 生 类 别 ： 考 核 结 果 ： 瑞雷波在公路工程无破损检测中的应用 The application of Rayleigh wave in non-destructive testing of highway engineering 《道路无破损检测技术》课程报告 摘要 本文主要介绍了瑞雷波在公路工程无损检测中的应用。首先，介绍了瑞雷波 的发展概况及其应用于无损检测所依据的两个基本理论：第一，瑞雷波在分层介 质中的频散特性；第二，瑞雷波的传播速度与介质物理力学性质间的相关性。其 次，分别介绍了瑞雷波波速与水泥混凝土强度、土基压实度和强度以及复合地基 加固效果之间的密切关系，并且通过室内试验或者实际工程进行了检测数据分 析，建立了相应的回归模型。最后得出了基于频散特性的瑞雷波可成功应用于公 路工程中强度、压实度等指标的无损检测的结论。 关键词 瑞雷波 无损检测 混凝土强度 土基压实度 地基加固 I 《道路无破损检测技术》课程报告 Abstract This article mainly introduces the application of non-destructive testing of Rayleigh wave in highway engineering. First, this paper introduces the general situation of the development of Rayleigh wave and its application in non-destructive testing is based on two basic theories. One is the dispersion characteristics of Rayleigh wave in layered medium. The other is the correlation between Rayleigh wave propagation velocity and medium physical and mechanical properties. Second, respectively introduces the relationship between the Rayleigh wave velocity and strength of cement concrete, soil compaction and intensity and composite foundation reinforcement effect . By analyzing with indoor test or actual engineering test data, the corresponding regression model was established. Finally come to a conclusion that Rayleigh wave, which is based on the characteristic of frequency dispersion, can be successfully applied to the detection of strength and degree of compaction in highway engineering. Keywords: the