4M40型压缩机十字头滑道断裂的技术修复p.pdf

维普资讯 设备技术 I’石jb化工设计 L、l…LhL、l『1fL、I1 I)L f 4M40型压缩机十字头滑道断裂的技术修复 宁德君，柴连满 ，刘宝军 ，侯立锋 (中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司．辽宁 葫芦岛市 I25o(JI) 摘 要 ：笔者针 对 1M1()型重 整氢增压机 曲轴 箱二级缸十 字头滑道 意外受撞击碎 裂的故障 ．进行 了原 因分析 ，并详细制定 了正确的修复方案 ，对损坏 的十字头滑道部 分进行 了重新 自行设计 ．然后进行新铸 件 的制作并同原机体安装好 。在 同行业中开创 了先河，对提升设备管理水平和设备维检修工作有很大 的帮助 。 关键词 ：氢气压缩机 ；曲轴箱 ；修复 4M4O一144．5／2．4-6．9—7O．7／5．9—15．5一BX 型 氢气压缩机是锦西石化分公司 600kt／a连续重整 装置重整氢增压机，工艺编号为 K202B，该机组 由沈阳气体压缩机厂生产 ，自2002年 7月 26日 投用以来运行一直非常平稳 。该机组的设计参数 见表 1。 表 1 机组的设计参数 图 2 掉 下的滑道 入 出口温度 ／℃ 流量 (标准状态)／(m3·h 电机功率 ／kw 43／110 25694 2100 1 故障情况及原因分析 本机 组 于 2005年 10月 31 日试 车 不 到 1min，发现曲轴箱 内有杂音，并发现有 冒烟 的迹 象 。停机解体检查发现损坏情况如下 ： 靠近主油泵侧的曲轴甩瓦磨损严重 ，钨金几乎 磨损没了，一半瓦已经断裂，另一半瓦也磨损严重 图 3 损坏 的十字头滑道 (见图1)。主油泵侧 曲轴箱二级缸 的十字头滑道 受到连杆的撞击碎裂为4块 (见图2)。经过进一步 的解体检查，发现此二级缸的连杆有明显的两道撞 痕，且 目测已经弯曲，不能再继续使用 ，十字头滑道 损坏严重 (见图3)。完好的十字头滑道可见图4。 图4 完好的 tJ字头滑道 收稿 日期 ：2006—11—13。 作者简介 ：宁德 君 (1971一)．男，辽 宁省 大连 市人 。 2005年毕业于天津大 学成人教 育学 院机械 自动化 专业 ， 工程 师。现任机动设备 处主 管工程 师。联 系电话 ：0129- 罔 1 损坏 的轴 瓦 217964j 维普资讯 · 32 · 石 油 化 工 设 计 第 24卷 该机组 自安装投运后 ，一直未进行大检修 ，从 十字头滑道损坏的现象看 ，滑道是被硬物撞击造 成了损坏。十字头 的大头瓦磨损严重，轴瓦间隙 超大 ，并且十字头的连杆螺栓由于长期疲劳被拉 长 ，是造成滑道被撞击碎裂的主要原因。 2 修复情况 2．1 修复方案的确定 该机组故障的发生 ，直接威胁着分公司连续 重整装置 的安全生产 ，确定修复方案迫在眉睫。 图 6 新铸件与原滑道装配图 经与压缩机制造厂家联系，如果新制作一件单体 大了 15mm，以便加工后可 以保证新接滑道 比原 的曲轴箱 ，直接费用