ESI气体机最高车速修改工具使用说明.pdf

玉柴客户服务中心 技术科 ESI 气体机最高车速修改工具使用说明 前言 随着全国各地客车限速法规的出台，各客车厂、用户纷纷要求对客车整车限 制最高车速。因采用刷写标定数据来限车速的方法涉及的申请流程及刷写时间较 长，工作效率较低，因此开发此ESI 气体机最高车速修改工具，供各大客车厂调 试服务站、市场主力保障的服务站使用。 一、 限速工具适用范围 1、配装玉柴ESI系统发动机的客车； 2、车速传感器信号直接接入发动机 ECU 的车辆。 二、使用该工具需要的硬件 1、CAN诊断仪(周立功)或者电控诊断仪（海能） 2、阿拉丁 三、 限速软件安装 将安装包下载到电脑后解压缩，双击文件夹中的“setup.exe”开始安装： 玉柴客户服务中心 技术科 四、限速工具使用方法 步骤 说 明 视图 第 1 步：限速工 连接方法与ESI 气体机故障诊断 具与发动机ECU 略 仪连接方法相同 通讯 第 2 步： 在“开始”-- “所有程序”选择 运行车速限制工 “HEGCU 最高空车转速修改工 具 具” 配置信息填写界面： FTP 服务器：33 第 3 步： FTP 账号：fuwupublic 填写配置信息, FTP 密码：h6ch8qh8dh8qh9uh8 进入软件主界面 qh7nh6nh6qh7ea2ga5ga4za5na5u 填写完成后点击“确定”按钮， 进入软件主界面 点击 “车速限制”按钮进入参数 修改界面。选择“启用车速限制” 选项，在最高车速限制值输入需 要限制的最高车速，修改完成后， 点击“返回”按钮。 注意事项： ① 输入的车速限制值必须符合 第 4 步： 玉柴相关文件要求，否则由此造 修改最高车速参 成的后果由车速限制修改人负 数 责； ② 在诊断仪监测到的车速与实 际车速不一致的情况下，可以通 过修改车辆每公里脉冲数使监测 车速、最高限制车速更准确。某 一车辆在同样车速的情况下，输 入的每公里脉冲数越大，诊断仪 /ECU 监测到的车速越低。 玉柴客户服务中心 技术科 点击“发动机车辆信息”按钮， 查看ECU中写入的发动机编号是 第 5 步： 否准确，如显示的发动机编号与 查看发动机编号 实际发动机编号不一致，则修改 为实际编号，否则无法限车速， 修改完成后点击“返回”按钮。 点击“下载及烧写数据”按钮， 将修改的参数写入 ECU （该过程 耗时约 30 秒），完成后将提示 第 6 步： “烧写完毕，程序将退出”，点 保存修改的参数 击确定关闭完成修改,断电保存 30秒，重新上电，再次连接该工