粉煤灰对稳定路面的影响.pdf

　公路　2008 年 6 月　第 6 期　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　 2008　 6　 H IGHW A Y J un N o 　文章编号: 045 1- 07 12 (2008) 06- 0 176- 03　　　　中图分类号:U 4 14 15　　　　文献标识码:B 粉煤灰对水泥稳定路面基层 材料的性能影响研究 1 2 2 1 徐　方 , 曹　兵 , 柯　伟 , 应国量 ( 1 武汉理工大学硅酸盐材料工程中心教育部重点实验室　武汉市　430070; 2 湖北十漫高速公路建设指挥部　十堰市　4402 11) 摘　要: 传统的水泥稳定类半刚性基层往往存在抗裂性差以及施工和易性不好等缺点, 为了克服这些缺点, 引入水泥粉煤灰稳定粒料这种新型半刚性基层材料。研究了掺不同剂量粉煤灰的水泥粉煤灰稳定粒料基层的无侧 限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等路用性能, 并同水泥稳定粒料基层的路用性能进行了对比。试验结果表明: 利用 10% 粉煤灰等量替代碎石的水泥粉煤灰稳定碎石基层具有良好的路用性能, 具有广阔的工程应用前景。 关键词: 半刚性基层; 劈裂抗拉强度; 回弹模量; 粉煤灰; 路用性能 　　水泥稳定碎石基层具有整体强度高、稳定性好、 无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量这几个方 板体性好且经济等特点, 被广泛用于修建高等级公 面进一步验证了粉煤灰的加入有助于改善水泥稳定 路沥青混凝土路面的基层或底基层。但它的不足之 碎石的路用性能, 具有广阔的工程应用前景。 处也同样明显, 沥青面层较薄的路面容易产生所谓 的反射裂缝, 造成路面早期损坏。采用厚沥青面层又 1　原材料技术性质和混合料组成设计 不能充分发挥半刚性基层的自身性能, 并造成经济 11　原材料技术性质 [ 1 ] 成本增加 。为了改善和提高半刚性基层路用性能 水泥: 本研究所用水泥为金龙水泥厂生产 的 尤其是抗裂性能, 在大量试验的基础上, 从混合料的 32 5 (R ) 普通硅酸盐水泥, 其检验结果见表 1。 表 1　水泥检测结果 凝结时间 抗折强度 抗压强度 m in M P a M P a 标准稠度 水泥品种 安定性 3 d 28 d 3 d 28 d % 初凝 终凝 2 5 55 110 32 5 金龙普硅32 5 27 6 2 12 286 合格 4 5 7 6 20 7 43 2 基金项 目: 湖北省交通厅科技项 目, 项 目编号SM L - KY04- 00 1 收稿 日期: 2007- 11- 0 1 沥青混合料中的分布状态进行了初步研究, 得出以