结构可靠性与风险评估.pdf

船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 目录 第一章 绪论 结构可靠性与风险评估 第二章 概率论基础知识 第三章 结构可靠性的基本方法 第四章 结构系统可靠性 第五章 载荷和强度的统计分析 第六章 船舶总纵强度的可靠性分析 第七章 结构风险评估方法 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 第一章绪论 §1.1概述 一、可靠性问题的提出与发展 §1.1概述 可靠性的研究始于第二次世界大战； 电子设备的可靠性问题； §1.2结构强度评定的确定性方法 德国V-2火箭诱导装置。 §1.3结构强度评定的概率方法 50年代初期开始，更多地引入统计方法和概率概 念以后，定量的可靠性才得到广泛应用，可靠性 问题才作为一门新的学科被系统地加以研究。 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 船舶与海洋工程力学研究所 Http:// 1950年，美国成立了海陆空三军的“国防部电子 （1）确定各种军用电子设备可靠性的最低要求，并根据系统各部件的重 要性、技术水平等来分配系统的可靠性。 设备的可靠性专门工作组”，1952年改名为“电 （2）建立研制样机的可靠性评估方法、平均无故障工作时间（MTBF）的 子设备可靠性顾问团（AGREE）”。1957年该组织 测量方法及基于指数分布的序贯试验计划，以证明研制样机满足最低的可 发表了著名的“军用电子设备的可靠性”报告， 靠性要求。