船上纪律处分程序船长指南 中文译稿.pdf

船上纪律处分程序的船长指南 商船行为规范 英国船舶商会 特别鸣谢 英国船舶商会对Nicholas Moore 在本指南编写过程中的大力协助深表感谢。 内容 介绍 处罚 船长的角色 规章的关键段落 低级别Officer层面的非正式纪律处分程序 正式的纪律处分程序 调查 纪律听证会 纪律听证会的记录 记录警告的格式 Official Log Book记录 正式警告 书面警告 最终警告 从船上被开除 起诉 船员缺席时的纪律处分程序 未能上船到岗或返船 提前进行 附件 1：修订的商船行为准则 附件2：商船（Official Log Book ）规则 1981 年版 商船（Official Log Book）规则修订 1991年修订版 附件3：1995 商船法第58 节 介绍 商船行为规范是一个业已确立的文件，制定它旨在保证商船高标准的船上纪律原则，从而提升船员的工作环境。它已被 船东和海员的代表认同，并由英国海事及海岸救援局 （MCA）批准。最后一次修订是在2013 年。 该规范并没有强制执行，但已经被很多在英国和其他地方注册的船舶上船员的雇主们所采纳。海员就业协议中处理涉嫌 违规程序可参考2013年版规范第10-26段所陈述的内容，视情况由船长或由其授权执行。一系列发生在与雇主之间的雇 佣裁决彰显了使用公平程序处理纪律问题的重要性。极端的情况是由于船员违反规范而由船上开除。 出于这个原因，英国船舶商会制订本指南帮助船长和高级船员应对违纪问题。这些建议不是用于做出决定而是帮助他们 如何在船上做好调查和听证。 处罚 1.船员违纪在船上的最大处罚是被从船上开除，这可以在最近的方便港口或航次结束时执行。由船上开除会导致雇主考 虑是否需要解除与当事船员的雇佣合同。 船长的角色 2.为了确保船上程序是赋予船员公平权利的纪律程序以及对雇主不公平解雇索赔的风险最小化,这些程序在所有情况下 都应遵循规范和本指南的扩充要求。 3. 体系运作中，以下内容对船长至关重要： a ） 确保部门长和其他高级船员完全熟悉程序规定他们必须做的内容； b） 当有事件需要他们进行调查时： (i) 确保纪律听证会与规范要求的程序一致； (ii) 确保所有这些程序的步骤和所有证据{通过书面声明}是准确的并被全面记录的。 4. 任何情况下必须公平处理并考虑到所有的情况。在进行纪律处分时，应该可以显示出： a ） 船员被明确告知他们涉嫌犯下的违纪行为； b） 船员是有权提出他们自己版本的事件经过和证据； c ） 如果可能，船员应知晓他有权让一名同事或工会人员陪同； d ） 对具体事件的决定只能基于在听证会上展示的证据做出结论,。 规范的关键段落 5. 以下是规范的关键段落： 第7段提出了许多不遵守纪律的行为,其中某些行为，如果船长证明理由充足，通常可以被视为严重渎职，亦即严重违反 规范，被船上开除应该是合适的。 第九段列出了一些不是很严重违反规范的行为,这些单独行为不会遭致被开除，更轻微的违纪行为在段落8中进行了描述。 然而,应该注意的是,如果违规行为重复发生,就可能从船上被开除。因此,同样重要的是确保对本段中列出违规行为的纠正 程序的及时跟进。 段落10-26描述的是所有违反规范的处置程序。至关重要的是,船上发生违规行为时该程序应当被执行。 低级别Officer层面的非正式纪律处分程序 6. 在低级Officer层面可以给予的惩戒措施是非正式的警告，只适用于规范第9段涉及的轻微违纪 （非正式警告也适用于 部门长对第九段中轻微违纪的处置）。 非正式警告基本上都是针对即发性的，通常来讲属于无需正式调查就足以使主管人员判定案件事实的轻微违纪行为的惩 戒。 举个例子,一水Brown当班迟到了10分钟，水手长发现并在Brown到岗后训斥了他。事情当时是结束了 – 但是显然水手 长之后会留意Brown的考勤情况，非正式警告如果再犯，他会决定是否上报部门长以采取正式处罚。 正式的纪律处分程序 7. 采取正式措施应满足： a ） 非正