蓄能器对两档行星变速箱换挡动态特性的影响.pdf

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蓄能器对两档行星变速箱换挡动态特性的影响

蓄能器对两档行星 变速箱换档动态特性的影响 学 校 北京理工大学 学 院 机械与车辆学院 姓 名 刘 继 凯 论文背景 论文内容 BACKGROUND 奥运纯电动客车:  锂离子动力电池组;  分散式充电、快速更换电池方 案;  无离合器无离合器33挡挡AMTAMT自动变速自动变速;;  电驱动换挡执行元件 (同步器) 增程式混合动力电动校车:  锰酸锂电池组、发动机-发电机组;  行车过程中,增程器可给动力电 池充电或直接驱动电机,提高车 辆续驶里程;  两挡行星变速机构;  液压驱动换挡执行元件 (离合器) 论文背景 论文内容 Content 分析与模型搭建分析与模型搭建 验证与仿真分析验证与仿真分析 1.换档过程分析 1.模型验证 2.变速箱动力学模型 2.负载惯量仿真分析 3.制动器、离合器摩擦 3.总结 转矩模型 换档过程分析 变速箱动 摩擦转矩模型 Analysis 力学模型 控制油压pc B pc pa C V2 Qa V1 Qc pps QQv Qp 输入 输出 主减速 车 电动机 器

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