路基路面课程设计成果.pdf

路基路面工程课程设计 一、设计说明 1、设计资料 湖北宜昌至巴东某新建一级公路，经调查路基土为高液限粘土，地下水位为 1 米，路基填土 高度 1.2 米，近期交通量如下 前轴重 后轴重 后轴距 日交通量 车型 后轴数 后轴轮组数 ( kN ) ( kN ) (m) (辆/ 日) 东风 SP9135B 20.10 72.60 2 2 4 500 解放 CA10B 19.40 60.85 1 2 - 520 黄河 JN162 59.50 115.00 1 2 - 450 太脱拉 111 38.70 74.00 2 2 1.2 320 尼桑 CK20L 49 ．85 100.00 1 2 - 420 交通量年平均增长率 7% （水泥混凝土路面设计时交通量年平均增长率取4% ），沿线可开采 碎石、砂砾，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。 2、设计内容 分别设计水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的结构层次，并算出结构层厚度，水泥混凝土路 面还需进行接缝设计。主要包括以下内容： 1）、详细的设计计算书 （1） 沥青混凝土路面： ①、确定结构方案； ②、确定设计参数； ③、计算待求层厚度； ④、弯拉应力计算。 （2 ） 水泥混凝土路面 ①、确定结构方案； ②、确定设计参数； ③、初拟混凝土板尺寸； ④、应力计算； ⑤、接缝设计。 2 ）、设计图 （1） 路面结构图 （2 ） 相应的计算图 （3 ） 水泥混凝土路接缝构造图 3、主要参考资料： 路基路面工程 公路水泥混凝土路面设计规范 公路沥青路面设计规范 公路路基设计规范 公路设计手册《路面》 1 共 19 页 路基路面工程课程设计 二、沥青砼路面的设计 一、轴载分析 1）路面设计以双轮组单轴载 100kN 为标准轴载。 当以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力为设计指标时，轴载换算采用如下的计算公 式： k P 4.35 N C C n ( i ) 1 2 i i 1 P 式中：N ——标准轴载的当量轴次，（次/ 日）； n ——被换算车辆的各级轴载作用次数，（次/ 日）； i P ——标准轴载，（kN ）; P ——被换算车辆的各级轴载，（kN ），轴载小于25kN 的轴载作用不计；