路基路面工程第11章.pdf

安徽建筑工业学院 土木工程学院道桥系 第十一章 沥青路面设计 目 录 1 破坏形态与设计控制标准 2 结构层组合设计 3 路面层状弹性体系解 4 我国现行沥青路面结构厚度设计方法 5 沥青路面结构层应力验算 6 旧柔性路面改建设计方法 土木工程学院道桥系 韦璐 路基路面工程 11.1 破坏形态与设计控制标准 1、破坏形态 土木工程学院道桥系 韦璐 路基路面工程 11.1 破坏形态与设计控制标准 1）沉陷 2010年5月18 日，德江 段 境 内 303 省 道 K142+400米处路面因 连续降雨和受重车的 反复碾压严重沉陷。 导致该路段车辆安全 行驶受到严重影响， 存在较大安全隐患。 该路段路基严重变 型，路面大面积沉 陷，经勘测：路面沉 陷长150米、宽7米。 土木工程学院道桥系 韦璐 路基路面工程 11.1 破坏形态与设计控制标准 2）车辙 土木工程学院道桥系 韦璐 路基路面工程 11.1 破坏形态与设计控制标准 3）疲劳开裂 4 ）反射开裂和低温开裂 土木工程学院道桥系 韦璐 路基路面工程 11.1 破坏形态与设计控制标准 5）松散和坑槽 土木工程学院道桥系 韦璐 路基路面工程 11.1 破坏形态与设计控制标准 6）泛油和推移 土木工程学院道桥系 韦璐 路基路面工程 11.1 破坏形态与设计控制标准 2、设计控制标准 由于沥青路面破坏模式和原因较为复杂，因此应选择既能反 映沥青路面主要破坏特点，同时又能在路面结构设计中起到控制 作用的临界破坏状态和设计标准。目前，国内外的设计方法均以 开裂和变形为沥青路面的两大主要破坏模式。 1）疲劳开裂   或 