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全自动驾驶车辆段总体布局方案设计

都市快轨交通 ·第30卷 第2期 2017年4月 《学术探讨 ..I doi:10.3969/j.issn.1672 6‘073.2017.02.009 全 自动驾驶车辆段 总体布局方案设计 郭泽阔 (北京城建设计发展集团股份有限公司,北京 100037) 摘 要:从全 自动驾驶车辆段典型的运营场景入手,分析倒装与顺装方案对全 自动驾驶车辆段的影响,总结 出全 自动驾驶模式下车辆段的特点,结合运营场景提出总体布局的设计思路。如在车辆段新增全 自动运行区 域,由信号系统实现列车的全 自动驾驶功能;行车综合 自动化系统增加与车辆段通信、信号、视频监控、火灾报 警等系统接口,实现各系统的联动等。分析表明,全 自动驾驶车辆由于其 自动运行区和非 自动运行区的划分, 以及转换轨位置的不同,与传统车辆段总体布置有着较大的不同,在设计全 自动驾驶车辆段总体布局时要充 分考虑 自动运行区的划分和车辆调车方式的不同,以及开通初期人工驾驶模式到全 自动驾驶模式的平滑 过渡。 关键词:城市轨道交通;全 自动驾驶;车辆段设计;运营场景;总体布局方案 中图分类号 :U231 文献标志码 :A 文章编号:1672—6073(2017)02。0042—06 OverallDepotLayoutforFullyAutomaticOperationinUrbanRailTransit GUo Zekuo (BeijingUrbanConstructionDesignDevelopmentGroupCo.,Ltd.,Beijing100037) Abstract:Theimpactsoftheinve~edandforwardarrnagementsforna automaticoperationdepotarenaalyzedfrom theperspec— tiveofhtetypicaloperationalscenarioinafullyautomaticoperationdepot.Th echraacteristicsoftheautomaticoperationdepot aresummarized,andthegeneral layoutdesign isputofwr radonabasisofoperationscenarios.Forexample,new zonesofr fullyautomaticoperationmustbeconsideredinthedepot,andhtefullyautomaticfunctionofhtetraincanberealizedbythesig— halsystem;theinterfaceswith htecommunication,signal,videomonitoring,firealarm system ,etc.shouldbeaddedofrthe integratedautomaticdrivingsystem.Th eanalysisshowsthatdifferencesexistintheoverallarrangementofthedepotofrfully automaticvehiclesconsideringthedivisionbetweentheautomaticoperationraeaandhtenon automaticoperationraea,aswell asthedifferentswitchrailpositions,compraed wiht thertaditional depot.Inhtedesign ofallautomaticoperationdepot,hte generallayoutshouldgivefullconsiderationtournautomaticallywiht htedifferentdivisionna dthedifferentmethodsofvehicle shunting. Keywords:urbna rail

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