道路客运电子客票在区域联网中的现实意义20130922.pdf

道路客运电子客票 在区域联网中的现实意义 徐宁 南京市道路客运联网售票管理服务中心 2013年9月24 日 全省公路客运联网售票系统于2004年完成系统开发， 2005年实施，2007年完成全省二级以上114家客运站联网售 票，率先在全国实现省域级公路客运联网。2012年，省交通 运输厅决定将“江苏省公路客运联网售票系统升级工程”列 入江苏省232智慧交通工程规划，升级已经运行7年的江苏省 公路客运联网售票系统。 目前，我们正与相关科研单位配合，开展此项工程的初 步设计工作。今天我要汇报交流的其中关于道路客运电子客 票在区域联网中应用的现实意义 电子客票定义 电子客票是普通纸质客票的替代产品，旅客通过互联网订购机票之 后，仅凭有效身份证件直接到客运站乘车，实现“无票乘车”。 所谓电子客票实际是普通纸质客票的一种电子映象。纸质客票将相关 信息打印在与门的客票上，而电子客票则将票面信息存储在售票系统中。 由于原来纸制客票上的信息全部被保存在系统中，因此电子客票只是“无 纸”而丌是“无票”，完全丌同于无票乘车。 电子客票作为丐界上最先进的客票形式，依托现代信息技术，实现无 纸化、电子化的订票、结帐和乘车等全过程，给旅客带来诸多便利以及为 客运企业降低成本。 电子客票的发展 1993年，丐界上第一张电子客票在美国valuejet航空公司诞生 2000年3月，南方航空公司推出了我国首张电子客票 2006年底 ，中国民航全面实施电子客票 2006年10月 江苏南京市首先试行网上售票，2009 年 9月 推出公路客运行业 的电子客票业务 2011年6月，我国铁路全面推出了电子客票业务 “12306” 道路客运电子客票发展现状 电子客票的使用方式 目前，公路客运电子客票，旅客在售票网站通过身份证号码、手机号，用银 联卡、支付宝等方式进行支付之后，就获得了电子客票。电子客票乘车的形式有： 凭电子客票流水号（短信）到票厅戒者自助设备打印车票乘车 凭网上打印的行程单到车站直接乘车 直接凭二代身份证、手机二维码到车站刷卡乘车 道路客运电子客票发展现状 电子客票发展面临的形势 近年来，电子客票在交通行业的蓬勃发展，已成为老百姓出行采用的一种订购 票形式。随着，民航、铁路电子客票业务的快速发展，正在“逼迫”公路客运行业 加快推进电子客票业务的发展以及区域（省、市）内的系统、服务整合工作。 公路客运电子客票发展现状 2012年全国交通出行人数统计 400 350 300 250 200 150 100 50 0 民航 铁路 公路 民航出行3.2亿人次，铁路出行18.93亿人次，公路出行355亿人次。 道路客运电子客票发展现状 电子客票发展需要解决的问题 区域内客票数据中心分散、系统丌统一 大数据、大幵发电子交易平台技术有待突破 旅客隐私及系统安全的保障措施有待加强 还没有建立统一的旅客服务的标准不客票结算体系 道