郑和下西洋_新航路开辟_明清景德镇瓷器外销欧美_彭明瀚.pdf

南方文物 · 2011 3 郑和下西洋·新航路开辟·明清景德镇瓷器外销欧美 彭明瀚 （ 江西省博物馆 ） 古代景德镇瓷器，不仅满足省内、国内人民的 捧帛而来朝，梯山航海而进贡，礼乐明备，祯祥毕 需要，而且还大量向海外输出，受到各国人民的广 集”，“际天所覆，极地所载，莫不咸归于德化之中； ③ 泛欢迎。从宋代开始，景德镇瓷器通过海上丝绸之 普天之下，率土之滨，罔不悉归于涵养之内。”“太 路传播到亚洲、非洲的许多国家。明代郑和七下西 宗文皇帝继圣守成，代天理物，声教扬溢乎四海，仁 洋和新航路开辟之后，海外交通更加兴盛，海洋贸 化溥洽于万方，制作谋谟，腾今迈古。永乐之初，敕 易更加拓展，景德镇瓷器对外贸易随之大幅增长， 遣中外重臣，循西海诸国昭示恩威，扩往圣之鸿规， 土 输出范围从亚洲扩大到欧洲、美洲，不断输往世界 著当代之盛典。舆图开拓，万善成臻，未有至于此 ④ 各国，形成了一个世界性的中国瓷器市场。 也。”郑和下西洋，为明朝中国商人到这些地区进 与 一 郑和七下西洋 行商业活动打下了很好基础。 火 、 郑和下西洋，极大地推动了明代造船技术的提 的 明朝建立后，经过太祖30 多年的苦心经营，社 高和航海技术的飞跃，为明代海上丝绸之路的繁荣 艺 会稳定，经济繁荣，为了推动和发展与亚、非各国之 奠定技术基础。郑和的宝船长44.4 丈，宽18 丈，立 间的政治、经济、文化交往，实现“万国来朝”的政治 ⑤ 术 九桅，张12 帆，排水量14800 吨，载重量7000 吨 ， 抱负，明永乐三年至宣德八年（1405~1433）29 年 是中国有史以来也是世界上最庞大、最先进的帆 间，明政府派遣郑和率领由200 艘宝船、27000 多 船，是明初造船技术的集中体现。郑和下西洋期间， 人组成的船队七次下西洋。郑和组建了当时世界上 江南地区仅见于记载的新造或改造海船多达2700 ① 最庞大、最先进的远洋船队 ，船员众多，建制完 ⑥ 艘 ，短时间内巨大的需求和郑和的航海实践，对 备，船舶种类齐全，编队严密，通讯便捷，掌握了以 当时的造船技术产生了极大的推动作用。 “星斗高低，度量远近”的天文观测定位技术和过洋 郑和的船队活动范围极为辽阔，在长期的航行 牵星导航技术，凭借对西太平洋与印度洋海域季风