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锁闭装置认知
湖 南 省 2015 年 名 师 课 堂 项 目
铁路信号基础设备维护
锁闭装置认知
主讲:李强
回顾引入 铁路信号基础设备维护
锁闭装置认知 铁路信号基础设备维护
01 认识内锁闭
02 认识外锁闭
03 认识钩式外锁闭装置
04 认识HSR外锁闭装置
一、认识内锁闭 铁路信号基础设备维护
内锁闭:当道岔转换到某个特定位置后,在转辙机内部实现的锁闭,并通过转辙机动作杆经
外部杆件对道岔实现位置固定。它是对道岔可动部分进行间接锁闭。
缺点:
(1 )当外部杆件受到外力冲
击而变形时,易造成尖轨与基
本轨不密贴,威胁行车安全。
(2 )列车冲击力直接作用于
转辙机内部,使转辙机部件易
受损,不适应提速需要。
二、认识外锁闭 铁路信号基础设备维护
外锁闭:当道岔转换到某个特定位置后,通过依附在轨道上的锁闭装置,直接把尖轨与基本
轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定。它是对道岔可动部分进行间接锁闭。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之
间没有连接杆,在道岔转换过
程中,两根尖轨是分别动作的,
所以又称分动外锁闭道岔。
常见外锁闭装置有:燕尾式、
钩式以及HRS锁闭装置。其中
燕尾式由于结构缺陷在我国没
有采用。
三、认识钩式外锁闭装置 铁路信号基础设备维护
钩式外锁闭装置可分为:分动尖轨用钩式外锁闭装置和心轨钩式外锁闭装置。
分动尖轨用钩式外锁闭装置 心轨钩式外锁闭装置
三、认识钩式外锁闭装置 铁路信号基础设备维护
分动尖轨用钩式外锁闭装置
结
构
三、认识钩式外锁闭装置 铁路信号基础设备维护
分动尖轨用钩式外锁闭装置
基本轨
锁闭框 尖轨联结铁
结 锁闭铁 尖轨
调整片
构 锁闭杆
锁钩
锁闭量 固定螺栓
三、认识钩式外锁闭装置 铁路信号基础设备维护
分动尖轨用钩式外锁闭装置
1.锁闭杆
连接转辙机动作杆,利用其凸台和锁钩缺口带动尖轨。
结 注意:各牵引点锁闭杆凸台尺寸不同,无法通用。
构
三、认识钩式外锁闭装置 铁路信号基础设备维护
分动尖轨用钩式外锁闭装置
1.锁闭杆
结
构
三、认识钩式外锁闭装置 铁
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