万盛绕城公路期工程二标段制空心板施工方案.docVIP

目 录 1.1编制依据 1.2编制原则 1.3工程概况……………………………………………………………………4 第二章、施工总布置及施工准备……………………………………………..6 2.1施工总布置…………………………………………………………………6 2.2施工准备……………………………………………………………………………………………………………………………………8 3.1施工管理机构设置……………………………………………………….8 3.2管理人员职责…………………………………………………………… 10 第四章、资源配置计划………………………………………………………13 4.1材料供应………………………………………………………………….13 4.2设备配置…………………………………………………………………14 4.3人力配置………………………………………………………………….14 第五章、总进度计划…………………………………………………………15 5.1施工部署………………………………………………………………….15 5.2主要施工方法……………………………………………………………..15 第六章、预应力空心板施工方案…………………………………………….16 6.1板梁预制………………………………………………………………….16 6.1.1预制场建设…………………………………………………………….16 6.1.2空心板预制…………………………………………………………….18 第七章、冬雨季施工措施…………………………………………………….31 第八章、施工质量、工期、安全的保证措施…………………………………31 8.1质量保证措施…………………………………………………………….31 8.2工期证措施……………………………………………………………….34 8.3安全保证措施………………………………………………………35 第九章、文明施工……………………………………………………………36 第十章、环境保护……………………………………………………………37 附件： 附图1：预制场平面布置示意图 附图2：预应力空心板施工工艺流程图 附表1：施工进度计划表 第一章、 JTG D60—2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50－2011） 《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004） 《公路桥梁板式橡胶支座系列》（JT/T 663-2006） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 1.2 编制原则 1、安全、合理、可行、经济。 2、保护环境、保护文物，文明施工。 3、严格贯彻“安全第一”的原则。 1.3工程概况 1.3.1工程概况 本工程位于重庆市万盛经开区，绕城公路二标段支线小河坎桥梁一座，桥梁起点桩号支线K0+025米，终点桩号K0+056米，全桥长31M，桥宽27.5M。路径布置为单跨20m，上部结构为预应力混凝土简支空心板。桥梁横向由两块1.24M边板、十九块1.24M中板构成，梁高为0.95M。桥平面位于直线段上；竖向位于纵坡为1.0%上坡段。桥面设双向横坡，由支座垫石调节横坡。下部结构采用重力式U型桥台， U型桥台台身均采用C25混凝土浇筑，台帽采用C30钢筋混凝土，台后设置封水层及排水盲沟。基础采用承台桩基础，应嵌入完整中风化岩面不小于3倍桩径。 在各桥台位置分别设置CD40型伸缩缝，台顶支座采用GY200×49板式橡胶支座；支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JTT391-2009的要求。 桥面铺装采用等厚铺装，下层为10CM厚C50防水混凝土现浇桥面层，在打毛的调平层上实施AMP-100二阶应型防水粘结材料，上层沥青层分两层，上面层为4CM厚沥青混凝土AC-13，下面层为6CM厚沥青混凝土AC-20。 1.3.2气象、水文 1.3.2.1气象 勘察区属亚热带东南湿润季风气候区,具有气候温和,降雨充沛,四季分明,无霜期长,冬暖夏凉和初夏多雨,夏热多伏旱,秋多绵雨,冬季云多日照少等特点。全区全年无霜期 326 天;平均气温17.8～18.6℃,平均最高气温出现在 5～8 月,达34.1℃，平均最低气温出现在1 月，为7.2～7.9℃；极端最高气温43℃(8月),极端最低气温为-3.1℃(12 月);全年日照时数(平均值)为 1163.0小时；年降雨量为 1272.7 毫米，最多年达 1544.8 毫米，最