汽车构造教学资料-学习情境八 汽车行驶系统.pptVIP

一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 （2）减少了汽车的非簧载质量（即不由弹簧支承的质量）。在非独立悬架的情况下，整个车桥和车轮都属于非簧载质量部分。在用独立悬架时，对驱动桥而言，由于主减速器、差速器及其外壳都固定在支架上，成了簧载质量；对转向桥而言，它仅具有转向主销和转向节，而中部的整体不再存在。 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 （3）采用断开式车桥，发动机总成的位置便可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶稳定性。同时能给予车轮较大的上下运动的空间，因而可以将悬架刚度设计得较小，使车身振动频率降低，以改善行驶平顺性。 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 1.横臂式独立悬架 （1）单横臂式 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 （2）双横臂式 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 2.纵臂式独立悬架 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 （1）单纵臂式后独立悬架 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 （2）双纵臂式独立悬架 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 3.麦弗逊式独立悬架 悬架 一、悬架概述 二、非独立悬架 三、独立悬架 3.麦弗逊式独立悬架 悬架 结束！ 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 为提高附着性，胎冠上采用各种形状的花纹 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 （4）轮胎内胎 内胎是一个环形橡胶管，应具有良好的弹性，并能耐热和不漏气。内胎上装有充放气的气门嘴 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 2.无内胎的充气轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 （三）轮胎的规格 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 （三）轮胎的规格 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 高宽比: （H/B）×100% 宽断面轮胎： 面积大，接地比压小，磨损小，滚动阻力小，侧向稳定性好 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 1. 常见轮胎品牌 Bridgestone石桥（普利斯通）（日） Dunlop 邓禄普（英） Firestone 凡世通（日） Goodyear 固特异（美） Hankook 韩泰（韩） Kumho 锦湖（韩） Michelin 米其林（法） Pirelli 倍耐力（意） 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 2. 轮胎规格的表示方法 1) 斜交轮胎的规格 表示方法： B － d，单位in（英寸） 9.00－20表示轮胎宽度为9.00英寸、轮胎内径为20英寸的斜交轮胎。 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 2) 子午线轮胎的规格 如： 195/60 R 14 85 H（上海桑塔纳2000GSi轿车轮胎） 其中： 195：轮胎宽度195mm 货车子午线轮胎的宽度一般用英寸(inch)为单位。 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 60：扁平比为60％ 扁平比为轮胎高度H与宽度B之比。 扁平比有60、65、70、75、80五个级别。 R：子午线轮胎，即“Radial的第一个字母。 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 14：轮胎内径14英寸(inch)。 85：荷重等级，即最大载荷质量。荷重等级为85的轮胎的最大载荷质量为515kg。 H：速度等级，表明轮胎能行驶的最高车速。H的最高车速为210km/h。 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 轿车轮胎的规格表示方法 一、车轮 二、轮胎 车轮及轮胎 中、重型载货汽车普通断面斜交轮胎 一、车轮 二、轮胎 另外， P 轿车轮胎 REINFORCED 经强化处理 RADIAL 子午线胎 TUBELESS”(或TL) 无内胎（真空胎） M＋S（Mud and Snow） 适于泥地和雪地→轮胎旋向，不可装反 车轮及轮胎 一、车轮 二、轮胎 轮胎侧面标记 车轮及轮胎 * PersonalN Summary 学习单元5 悬架 三、独立悬架 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的所有传力连接装置的总称 。 一、悬架概述 二、非独立悬架 悬架 三、独立悬架 1.悬架的功用 悬架具有以下功用： （1）对不平整路面所造成的汽车行驶中的各种摇摆和振动等，与轮胎一起