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一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 驻车制动系统的组成如下图所示。 驻车制动系统 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 机械式驻车制动系统可分为两类: (1)与行车制动系统共用的车轮制动器,如BJ2021、奥迪100、桑塔纳等汽车均采用这种驻车制动系统; (2)专设的中央制动器,如BJ2020、EQ1090E、CA1091等汽车则采用专设的中央制动系统。 驻车制动系统 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 (一)与行车制动系统共用的驻车制动器 驻车制动系统 1-按钮;2-胶垫;3-垫圈;4-弹簧;5-拉杆;6-手柄;7-操纵杆;8-棘爪;9-齿扇;10-连杆;11-平衡架;12-调整螺母;13-连接销;14-拉臂;15-制动鼓;16-顶杆体;17-钢索;18-前制动蹄;19-推杆弹簧;20-推杆解除 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 如上图,当前蹄压紧鼓后,拉杆便停止运动。推杆与拉臂接触处便成为拉臂继续转动的支点,使连接销13推动后蹄也靠向制动鼓。因而两蹄均压向制动鼓,造成对后轮的制动作用。 驻车制动系统 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 驻车制动时,由于棘爪8的单向作用,棘爪便与齿扇9啮合。操纵杆不能反转,故整个驻车机械制动杆系被可靠地锁止在制动位置 驻车制动系统 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 (二)专设的中央制动器 驻车制动系统 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 1-手柄;2-手柄弹簧;3-调整螺母;4-操纵杆;5-减震圈;6-棘爪拉杆;7-槽型螺母;8-传动杆销轴;9-棘爪;10-齿板;11-操纵杆支架;12-传动杆;13-摇臂;14-调整螺母;15-锁紧螺母;16-摇臂拉杆弹簧; 驻车制动系统 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 17-凸轮拉臂;18-弹簧片;19-凸轮;20-制动蹄;21-回位弹簧;22-挡圈;23-底板;24-支承销;25-检查孔密封塞;26-制动鼓;27-锁固螺栓;28-连接弹簧;29-摩擦片;30-挡尘盘;31-铆钉;32-摇臂拉杆;33-销轴;34-平头销;35-凸轮支架;36-调整螺套;37-调整螺杆;38-调整杆;39-限位片;40-螺栓 驻车制动系统 一、驻车制动系统的定义 二、驻车制动系统的组成和分类 三、驻车制动系统的工作原理 如上图,制动时,向后拉动操纵杆4,通过传动杆12、摇臂13、摇臂拉杆32及拉臂17等,使凸轮19转动,产生驻车制动。解除制动时,先稍向后拉动操纵杆,按动手柄1,使手柄弹簧2扭曲,棘爪脱开齿板的齿槽。然后将操纵杆向前推到位,即解除制动。 驻车制动系统 * PersonalN Summary 学习单元4 制动传动装置 目前轿车的行车制动系统都采用了液压式传动装置,如下图所示。 一、液压式制动传动装置 二、真空助力装置 制动传动装置 1前轮制动器;2制动钳;3、8制动管路;4制动踏板机构;5制动主缸;6制动轮缸;7后轮制动器 一、液压式制动传动装置 二、真空助力装置 制动传动装置 一、液压式制动传动装置 二、真空助力装置 目前,轿车上广泛采用真空助力器作为制动助力器,利用发动机进气歧管处的真空度来帮助驾驶员操纵制动踏板。根据真空助力膜片的多少,真空助力器分为单膜片式和串联膜片式两种。 制动传动装置 一、液压式制动传动装置 二、真空助力装置 真空助力器是真空助力装置的核心部件,是利用发动机进气管的真空和大气之间的压差起助力作用,其构造及工作原理如下图。 制动传动装置 一、液压式制动传动装置 二、真空助力装置 制动传动装置 * PersonalN Summary 学习单元5 制动防抱死系统 三、ABS的工作原理 制动防抱死系统(简称ABS)是汽车上的一种主动安全装置。其作用是在汽车制动时防止车轮抱死拖滑,以提高汽车制动时的方向稳定性,缩短汽车的制动距离,使汽车制动更为安全有效。 一、ABS相关理论基础 二、ABS的组成 制动防抱死系统 三、ABS的工作原理 1. 滑移率 汽车从纯滚动到抱死拖滑的制动过程是一个渐进的过程,经历了纯滚动、边滚边滑和纯滑动三个阶段。为了评价汽车车轮滑移成分所占比例的多少,常用滑移率s来表示。 一、AB
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