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机动车辆保险核赔师培训讲义 课程大纲 需要掌握的知识点 1.1 汽车的不同分类方法 机动车及挂车分为: L类、M类、N类、O类、G类。 L类：两轮或三轮机动车辆。 M类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。 N类：至少四个车轮并且用于载货的机动车辆。 O类：挂车 G类：M类、N类越野车。 我们将M类、N类、M类或N类与O类组合和G 类机动车辆都称为汽车。 1.2 汽车的不同分类方法 汽车又分为乘用车、商用车。 汽车定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和/或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆；特殊用途。 乘用车：主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，也可牵引一辆挂车。包括11类 1.3 汽车的不同分类方法 1、普通运输汽车：轿车 、客车、货车 2、专用汽车 1.4 汽车的不同分类方法 轮式汽车： 汽车的驱动情况常用“n×m”表示。 n是车轮总数 m是驱动轮数 例如4×4表示一种全轮驱动的越野车。 其他类型行驶车辆：履带式、雪橇式等 1.5 汽车的不同分类方法 轿车：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、后置后驱（RR）、四轮驱动（4WD） 客车：FR、RR、MR 货车：绝大多数都是FR 1.6 汽车的不同分类方法 大型汽车 总质量≥4500kg，或车长≥6m，或乘座人数≥20人。 小型汽车 2.1 车辆识别代号（VIN） 2.2 车辆识别代号（VIN） 2.3 车辆识别代号（VIN） 3.1 汽车标牌 3.2 汽车标牌 3.3 汽车标牌 4.1汽车的总体构造和主要性能参数 4.2汽车的总体构造 4.3汽车底盘的组成部分 4.4 汽车主要技术参数 一、汽车主要尺寸参数 主要包括轴距、轮距、外廓尺寸等。 二、汽车的质量参数 包括汽车的装载质量、总质量等。 三、汽车主要性能指标 4.4 汽车主要性能指标 1、汽车动力性能 （1）最高车速 （2）加速时间 （3）爬坡性能 2、经济性能 燃料消耗量 3、制动性能 制动距离 4.4 汽车主要性能指标 4、通过性能 （1）最小转弯半径 （2）最小离地间隙 （3）接近角 （4）离去角 （5）纵向通过角 5、操纵稳定性 6、排放性能 汽车有害气体排放 结果： 根据曲轴多数轴颈润滑正常情况分析，曲轴末端第六、七道主轴颈，第六缸连杆轴颈烧蚀系局部长期润滑不良所致。 结论： 由于润滑不良导致曲轴烧蚀不属于保险责任。 5.2发动机的两大机构和五大系统 6. 轮胎规格的表示方法 6. 轮胎规格的表示方法 课程大纲 需要掌握的知识点 1. 事故车辆基本定损原则 2.1 事故车辆定损方法 2.1 事故车辆定损方法 2.2事故车辆定损方法 2.3 事故车辆定损方法 3.1 常损零件修与换的掌握 3.2 常损零件修与换的掌握 3.2 常损零件修与换的掌握 3.2 常损零件修与换的掌握 3.2 常损零件修与换的掌握 3.3 常损零件修与换的掌握 3.3 常损零件修与换的掌握 3.4 常损零件修与换的掌握 3.4 常损零件修与换的掌握 3.5 常损零件修与换的掌握 4.1 遭遇水灾汽车的施救 4.2 遭遇水灾汽车的施救 5.1 遭遇水灾汽车的损失评估 5.2 遭遇水灾汽车的损失评估 5.3 遭遇水灾汽车的损失评估 5.4 遭遇水灾汽车的损失评估 5.5 遭遇水灾汽车的损失评估 5.6 遭遇水灾汽车的损失评估 6. 遭遇水灾汽车的理赔 7.1 汽车火灾的查勘 7.2 汽车火灾的查勘 7.3 汽车火灾的查勘 8. 汽车火灾的保险责任 9. 火灾汽车的定损 10.1 焚车骗赔的基本特征 10.2 焚车骗赔的基本特征 水淹高度为5级时 水淹高度在仪表台以上，顶蓬以下。除4级损失外，还可能造成： 全部电器被水淹 发动机严重进水 离合器、变速器、后桥进水 内饰被淹 车架大部分被淹 水淹高度为6级时 水淹高度在顶篷以上，车辆被淹没。此时可能造成： 汽车所有零部件受到损失 损失率通常为25%—60% 对于投保了车辆损失险的车主，因暴雨等自然灾害导致的车辆进水属于保险责任。 发动机进水导致的发动机损坏属于车损险除外责任，但属于《发动机特别损失条款》的保险责任； 对水淹汽车施救和修理时，因措施不当导致的损失，属于除外责任 查勘汽车火灾损失现场，应掌握3个基本要素： 第一，导致汽车起火的火源。 第二，周围是否存在易然物品。 第三，火源与易燃物品的接触渠道中是否有足够的空气。 查勘中应注意的几个问题 1. 汽车上的主要易燃物 燃油、润滑油、导线、车身漆面、内饰、塑料制品、轮胎等。 2. 发动机熄火后的自燃 3.车箱