市政道路保通专项方案.doc

中牟县东风路道路工程 （商都大道～中兴路） 道路保通专项方案 批准： 审核： 校核： 编制： 　　　　　 中国水电建设集团路桥工程有限公司中牟项目总承包部 年 月 日 1 工程概况 1 2编制依据 1 3保通原则 1 4建立健全安全保通体系 1 4.1成立保通领导小组 1 4.2保通领导小组职责 2 5保通方案的选择与制定 3 5.1施工路段的划分 3 5.2保通方法的选择 3 5.3施工路段的路况信息及保通方法 4 5.3.1商都大道～泰安街 4 5.3.2泰安街～中兴路 4 5.4平交路口段保通 5 6保通具体措施 5 7围挡及彩门施工 6 7.1围挡 6 7.2彩门 7 8保通顺序 8 9雨季保通措施 8 10道路保通拟投入的设备、人员及材料 9 10.1道路保通人员配置 9 10.2道路保通机械配置 9 10.3道路保通材料配置 9 东风路道路保通专项方案 1 工程概况 中牟县东风路（商都大道-中兴路）位于中牟县城区南部，规划为东西向城市主干路，工程西起商都大道，东至中兴路，全长1550.932米。沿线与升州街、永乐街、莫愁街、泰安街等道路相交，相交道路处除升州街和永乐街为规划道路外，其余均为现状道路。东风路道路规划横断面型式为：50m（红线）-7m（人行道）-5m（非机动车道）-5.5m（绿化分隔带）-15m（机动车道）-5.5m（绿化分隔带）-5m（非机动车道）-7m（人行道）。 东风路（商都大道-中兴路）现状为三幅路形式沥青路面，双向15m车行道，两侧各5.5m的绿化带和5m的非机动车道，两侧人行道宽度约为5m；依据道路管线综合规划及工程实际情况，本次拟先改建施工15m车行道路面工程。 东风路（商都大道-中兴路）两侧有村庄、单位、住宅小区、商铺等，为不影响其基本通行，保证施工顺利进行，编制本专项保通方案。 2编制依据 ⑴ 《中牟县东风路道路管线综合规划》； ⑵ 与东风路相交的道路的车流量状况及通行需求； ⑶ 东风路现状道路的车流量状况及通行需求； ⑷ 东风路规划红线范围内的建筑物拆迁情况； ⑸ 通过对东风路现场进行的考察并结合业主的要求进行编制。 3保通原则 本着“确保东风路安全通行”的原则进行组织，按区段封闭施工，重要平交路口保持通行，两侧非机动车道及人行道继续通行。 为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。 4建立健全安全保通体系 4.1成立保通领导小组 良好的交通管理制度是保通的必要保证。首先在项目部成立专门的保通机构--中牟县东风路道路工程保通领导小组，加强与当地交通主管部门的合作，在中牟县城市建设管理局的领导与指挥下，对东风路（商都大道-中兴路）进行交通管制。 保通小组由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，并配备6名专职保通人员负责交通管制工作。保通小组成立后，由项目经理主动与县交管部门联系，签订相关责任协议，制定内部管理办法及责任制度。施工中，严格履行承诺，接受业主、监理、县人民政府及交管部门的检查。 东风路保通领导小组组织机构如下图所示： 图4-1 东风路保通领导小组组织机构图 4.2保通领导小组职责 组长：项目经理蔡保华，保通第一责任人； 副组长：胡平风，保通技术负责人；张金艳，保通现场总监督； 组员：各部门负责人、各工区区长、保通员、交通协管员等。 东风路道路保通领导小组在项目经理的领导和指挥下，各副组长和部门人员协同配合，共同完成实施安全保通责任。 5保通方案的选择与制定 5.1施工路段的划分 与东风路平交的主要现状道路为泰安街，保通路段以泰安街路口进行划分，即保通路段由西向东分为：商都大道～泰安街、泰安街～中兴路。东风路与泰安街交叉口为一个保通点。 5.2保通方法的选择 为满足东风路在施工期间的通车需求，整条道路拟采用边通车、边施工的方式进行保通。根据业主相关要求，拟先进行车行道路段的原路面拆除、路基及路面工程施工，即将围挡设置于中南13m及中北13m处，车辆由围挡外侧的非机动车道通行（如图5.2-1所示），根据目前东风路车流量情况和非机动车道宽度，保通后基本能满足车辆正常通行需求。车行道施工完成后，车辆由已施工完毕的车行道上行驶，然后再进行两侧非机动车道、人行道地下管线及路基、路面工程施工（如图5.2