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结构设计课程设计.docVIP

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黑龙江大学 课程名称: 结构设计原理 学 院: 建筑工程学院 专 业: 土木工程 学 号: 年 级: 2010级 学生姓名: 李立恒 指导教师: 田春竹 目 录 一 设计资料························································1 二 主梁尺寸························································1 三 主梁全截面性质··················································1四 主梁内力计算····················································3 五 钢筋面积的估算及钢束布置········································3 六 主梁截面几何特性计算············································9 七 持久状况截面承载力极限状态计算·································10 八 钢束预应力损失估算·············································14 九 应力验算·······················································20 十 抗裂性验算·····················································24 十一 主梁变形(挠度)计算·········································26 十二 锚固区局部承压计算···········································28 一、设计资料 1简支梁跨径:标注跨径为L=28.660m。 2设计荷载:公路Ⅱ级,人群荷载为3.0kN/㎡,结构重要性系数为=1.0 。 3环境:桥址位于野外一般地区,Ⅰ类环境,年平均相对湿度为75%。 4材料:预应力钢筋采用ASTM A416-97标准的低松弛钢绞线(1×7标准型),抗拉强度标准值=1720MPa,抗拉强度设计值=1170MPa,公称面积140㎜2,弹性模量=1.95×10,锚具采用夹片式群锚。 非预应力钢筋:HRB335级钢筋,抗拉强度标准值=335MPa,抗拉强度设计值=280MPa,钢筋弹性模量为=2.0×10MPa 。 混凝土:主梁采用C45,=3.35×10MPa,抗拉强度标准值=29.6MPa,抗压强度设计值=20.5MPa,抗拉强度标准值=2.51MPa,抗拉强度设计值=1.74MPa 。 5施工方法:采用后张法施工,预测主梁时,预留孔道采用预埋金属波纹管成型,钢绞线采用TD双作用千斤顶两端同时张拉,主梁安装就位后现浇40㎜宽的湿接缝,最后施工80㎜厚的沥青桥面铺装层。 主梁尺寸 主梁各部分尺寸如图1所示。 主梁全截面性质 1受压翼缘板有效宽度的计算 按《公路桥规》规定,T型截面梁受压翼缘有效宽度取下列三者中的最小值: (1)简支梁计算跨径的,即=28660/3=9553㎜; (2)相邻两梁的平均间距,对于中梁为2200㎜; (3)(b+6+12),式中b为梁腹板宽度,为承托长度,这里=0,为受压翼缘悬出板的厚度,可取跨中截面翼板厚度的平均值,即(1000×180+800×120/2)/1000=228㎜。所以有(b+6+12)=200+6×0+12×288=2936㎜。 所以,受压翼缘的有效宽度取=2200㎜。 图1 主梁各部分尺寸图(尺寸单位:㎜) 2全截面几何性质的计算 在工程设计中,主梁几何性质多采用分块数值求和法进行,其计算式为 全截面面积: 全解面重心至梁顶的距离: 式中 —分块面积; —分块面积的重心至梁顶边的距离。 主梁跨中I-I截面的全截面几何性质如表1-1所示,根据图1可知变化点处的截面几何尺寸与跨中截面相同,故几何特性也相同,为 =876000㎜;=476180×103㎜3 =544㎜;=301.348×10㎜ 式中 —分块面积对其自身重心轴的惯性矩; —对(重心)轴的惯性矩。 表1-1 截面(跨中与截面)全截面几何特性 分块号 分块面积Ai(mm2) (mm) Si=Ai×yi (mm3) (yu-yi) (mm) Ix=Ai×(yu-yi)2 (mm4) Ii (mm4) ①

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