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实验五 离合器结构与原理实验
实验目的、要求
1.观察分析常见车型传动系的组成和布置形式,了解离合器在汽车上的布置位置和操纵机构的连接关系。.通过实验,掌握离合器的基本构造,工作原理和安装情况,分析其传力、防干涉及调整等结构措施。.了解离合器踏板自由行程的调整原理,调整部位和方法。.观察主弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点,分析其结构原理1.观察传动系的布置形式,观察离合器操纵机构的联接和工作情况。2.观察离合器,弄清楚离合器传递动力时和中断动力时主动、从动部分的之间的关系。3.观察离合器盖和压盘是如何联接的?有什么特点。4.观察分离杠杆及其附件,分析工作原理及其是如何防止运动干涉的。5.分析离合器怎样防止热量传至分离弹簧,分离弹簧怎样定位的?6.观察从动盘的连接情况、其上扭转减振器的构造并分析扭转减振器的工作原理。1.了解变速器操纵机构的结构特点。2.观察、了解齿轮式变速器的结构和工作原理。3.掌握锁销式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点。4.观察不同汽车变速器的结构原理。图二
四、 技术参数
电 源 AC220V 50Hz
电机功率 180 w
电机转速 10~15转/min
外型尺寸 1500×600×700mm
重 量 80kg
五、 注意事项
(1)运行台在运行过程中,不要触及转动部分,以免造成伤害
(2)运行台应置于通风干燥处防止锈蚀
(3)实验结束后应拔下电源插头
(4)对有相对运动的要进行适当润滑
六、思考题
1. 变速器有哪些类型?各有什么优、缺点?
2.画出变速器自锁与互锁机构图,说明其工作原理。
5
档位位置图
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