二圆锥圆柱齿轮减速器设计(就这个).docVIP

机械设计课程设计任务书 设计题目：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器：（1）设计说明书（2）减速器装配图（3）减速器零件图： ，滚筒直径 D=400mm 工作条件：连续单向运转，载荷较平稳，两班制。环境最高温度350C；允许运输带速度误差为±5%，小批量生产。===3.36kw 各机械传动效率的参数选择：=0.99（弹性联轴器）， =0.98（圆锥滚子轴承），=0.96（圆锥齿轮传动），=0.97（圆柱齿轮传动），=0.96（卷筒）. 所以总传动效率：= = =0.808 计算电动机的输出功率：==kw4.16kw 确定电动机转速：查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 =8~25（华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄平主编），工作机卷筒的转速==76.43 r/min ，所以电动机转速范围为 。则电动机同步转速选择可选为 750r/min，1000r/min，1500r/min。考虑电动机和传动装置的尺寸、价格、及结构紧凑和 满足锥齿轮传动比关系（），故首先选择750r/min，电动机选择如表所示 表1 型号 额定功率/kw 满载转速r/min 轴径D/mm 伸出长E/mm 启动转矩 最大转矩 额定转矩 额定转矩 Y160M2-8 5.5 720 42 110 2.0 2.0 计算传动比： 总传动比： 传动比的分配：，=3，成立=4 计算各轴的转速： Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 计算各轴的输入功率： Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 =3.874×0.98×0.97=3.683kw 卷筒轴 各轴的输入转矩 电动机轴的输出转矩 故Ⅰ轴 5.462 Ⅱ轴 Ⅲ轴 卷筒轴 高速轴齿轮传动的设计 选定高速级齿轮类型、精度等级、材料及齿数 按传动方案选用直齿圆锥齿轮传动 输送机为一般工作机械，速度不高，故选用8级精度。 材料选择 由《机械设计》第八版西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著的教材 表10—1选择小齿轮材料和大齿轮材料如下： 表 2 齿轮型号 材料牌号 热处理方法 强度极限 屈服极限 硬度（HBS） 平均硬度（HBS） 齿芯部 齿面部 小齿轮 45 调质处理 650 360 217~255 236 大齿轮 45 正火处理 580 290 162~217 189.5 二者硬度差约为45HBS。 选择小齿轮齿数25，则：，取。实际齿比 确定当量齿数 ， 。 按齿面接触疲劳强度设计 确定公式内的数值 试选载荷系数 教材表10—6查得材料弹性系数（大小齿轮均采用锻钢） 小齿轮传递转矩 5.462 锥齿轮传动齿宽系数。 教材10—21d图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限；10—21c图按齿面硬度查得大齿轮接触疲劳强度极限。 按式(10—13)计算应力循环次数 ； 查教材10—19图接触疲劳寿命系数，。 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数为S=1， 则 = =1.23 计算 计算小齿轮分度圆直径（由于小齿轮更容易失效故按小齿轮设计） = =87.470 mm 计算圆周速度 计算齿宽b及模数 36.992mm mm 齿高 计算载荷系数K由教材10—2表查得：使用系数使用系数=1；根据v=3.296m/s 、8级精度，由10—8图查得：动载系数=1.18；由10—3表查得：齿间载荷分配系数=；取轴承系数 =1.25，齿向载荷分布系数== 所以： 按实际载荷系数校正所算得分度圆直径 就算模数： mm 按齿根弯曲疲劳强度设计 m 确定计算参数 计算载荷 查取齿数系数及应了校正系数 由教材10—5表得：， ； ， 。 教材10—20图c按齿面硬度查得小齿轮的弯曲疲劳极限 ；教材10—20图b按齿面硬度查得大齿轮的弯曲疲劳强度极限 。 教材10—18图查得弯曲疲劳寿命系数 。 计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数 S=1.4 。 计算大小齿轮的并加以比较， = ， ，大齿轮的数值大。 计算（按大齿轮） = =2.901mm 对比计算结果，由齿面接触疲劳计算的模m大于由齿根弯曲疲劳强度的模数，又有齿轮模数m的大小要有弯曲强度觉定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力仅与齿轮直径有关。所以可取弯曲强度算得的模数2.901 mm并就近圆整为标准值 mm（摘自《机械原理教程》第二版清华大学出版社 4.11 锥齿轮模数（